[实用新型]一种用于氢燃料电池系统的主动放电电路有效
申请号: | 201921967437.7 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN210744740U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 汤忠;景孝凯;杜戈阳 | 申请(专利权)人: | 深圳市福瑞电气有限公司 |
主分类号: | H02J1/00 | 分类号: | H02J1/00;H02J7/00;H02M3/10;H02M3/158 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 韦鳌 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 燃料电池 系统 主动 放电 电路 | ||
1.一种用于氢燃料电池系统的主动放电电路,氢燃料电池系统具有电堆,电堆的负输出端接地,其特征在于,包括:DC/DC变换器、输入端电容和输出端电容,所述输入端电容跨接连接在电堆的两输出端上,DC/DC变换器的一端连接在电堆的正输出端,另一端通过输出端电容连接在电堆的负输出端上,DC/DC变换器包括并联连接的两路或两路以上的升压BOOST电路,升压BOOST电路中具有电感及连接反并二极管的可控开关管,至少有一路升压BOOST电路存在上、下两个可控开关管,其中,下可控开关管接地;放电时,至少有一路升压BOOST电路工作在升压模式,至少有一路升压BOOST电路工作在降压模式,并通过电流控制使得输出输入电压的升压比维持不变。
2.根据权利要求1所述的一种用于氢燃料电池系统的主动放电电路,其特征在于:所述输出端电容电压维持在输入端电容电压的1-8倍,但不超过输出端电容的最大极限电压。
3.根据权利要求1所述的一种用于氢燃料电池系统的主动放电电路,其特征在于:通过控制升压BOOST电路中的下可控开关管以PWM方式工作,上可控开关管断开,使该升压BOOST电路工作在升压模式。
4.根据权利要求1所述的一种用于氢燃料电池系统的主动放电电路,其特征在于:通过控制升压BOOST电路中的上可控开关管以PWM方式工作,使该升压BOOST电路工作在降压模式。
5.根据权利要求1所述的一种用于氢燃料电池系统的主动放电电路,其特征在于:还包括与升压BOOST电路的个数相应的,用于控制每路的电流大小的电流环,以及一个用于控制输出电容电压的电压环。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市福瑞电气有限公司,未经深圳市福瑞电气有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921967437.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种合金液熔炼炉除尘外罩
- 下一篇:一种可编程物联网电气火灾探测器