[实用新型]一种客车散热器安装结构有效
申请号: | 201921969450.6 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN211641767U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 王泽 | 申请(专利权)人: | 浙江中车电车有限公司 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22;B60H1/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 毛广泽 |
地址: | 315111 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 散热器 安装 结构 | ||
本实用新型提供了一种客车散热器安装结构,属于客车技术领域,包括车体,其包括车体,其包括车底板;散热器,其安装于车体侧壁上并向车体内吹出暖风,且散热器与车底板间隔设置,车底板对应散热器的位置开设有穿线孔;护线罩,其设置于穿线孔外围,护线罩上下两端开口并安装于车底板与散热器之间,且车体侧壁与护线罩贴合设置,护线罩下端面与车底板贴合设置。本实用新型具有安全可靠的优点。
技术领域
本实用新型属于客车技术领域,涉及一种客车散热器安装结构。
背景技术
客车内通常设置有壁挂式散热器,壁挂式散热器器具有以下优点:1、车厢内的地板经常需要冲水进行清洗,散热器如果放在地板上,则可能会有水进入,同时也会对清洗造成困难,而壁挂式散热器可以灵活调整安装高度,方便车厢清洁;2、壁挂式散热器对乘客的脚、腿的放置空间干扰最小,乘客的脚不易碰到散热器。3、壁挂式散热器的体积和功率可以根据需求而灵活调整,不易受安装空间限制;4、壁挂式散热器的散热效果更好。
例如一项申请号为的201520756921.0中国专利,公开了一种车内壁挂式散热器,包括散热器壳体,所述散热器壳体的底面设有进风口,且散热器壳体的底面与地面之间留有间隙,所述散热器壳体与客车侧墙相背离的侧面上设有出风口,散热器壳体内布置有水箱及风机,散热器壳体上设有与水箱相连的进水口与出水口,所述的水箱设置在散热器壳体内的下部位置,所述的风机设置在散热器壳体内的上部位置。
但是这种散热器大都通过车厢内的底板走线,会使散热器的供电线缆、水管暴露在外,很容易被乘客触碰而导致破损,影响散热器的正常使用,并造成安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种安全可靠的客车散热器安装结构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种客车散热器安装结构,包括:
车体,其包括车底板;
散热器,其安装于车体侧壁上并向车体内吹出暖风,且散热器与车底板间隔设置,车底板对应散热器的位置开设有穿线孔;
护线罩,其设置于穿线孔外围,护线罩上下两端开口并安装于车底板与散热器之间,且车体侧壁与护线罩贴合设置,护线罩下端面与车底板贴合设置。
作为本实用新型的进一步改进,所述护线罩沿俯视方向呈U字形设置,且U字形的两侧向外延伸法兰折边,法兰折边通过螺钉紧贴安装于车体侧壁上。
作为本实用新型的进一步改进,所述U字形护线罩的弯折处焊接有加强部。
作为本实用新型的进一步改进,所述护线罩上端面内凹形成有与散热器外轮廓对应的缺口。
作为本实用新型的进一步改进,所述散热器下方的车体侧壁向内倾斜设置,所述护线罩与车体侧壁贴合的一侧对应倾斜设置。
作为本实用新型的进一步改进,所述穿线孔填充有密封胶。
作为本实用新型的进一步改进,所述散热器包括安装于车体上的外壳和安装于外壳内的风机、加热装置,外壳上开设有出风口,加热装置为PTC电加热器或者水暖散热装置。
作为本实用新型的进一步改进,所述车底板上安装有座椅,且座椅一侧与车体侧壁固连,所述散热器位于座椅下方。
基于上述技术方案,本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果:
1、通过设置护线罩来遮盖穿线孔,防止乘客与散热器的供电线缆接触,而护线罩下端面与车底板贴合,可在车厢清洁时,有效防止水和异物进入护线罩内,散热器使用更加安全可靠,且更美观。
2、将护线罩设置为U字形,使得护线罩可横向插入散热器与车底板之间,然后通过法兰折边、落地直接安装于车体侧壁上,护线罩拆装更加方便,便于后期维修人员进行检修、维护。
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