[实用新型]一种车圈生产用打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种车圈生产用打磨装置，涉及车圈打磨领域，针对人工打磨效率较低，且产生的残渣对人体会有伤害的问题，现提出如下方案，包括框架，所述框架的中心设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴两侧固定连接有套筒，所述套筒的内部活动套设有挤压杆，所述挤压杆远离套筒的一端焊接有弧形块，所述弧形块的外侧放置有车圈，所述框架的顶部和底部设有与车圈连接的两个夹持机构，所述夹持机构包括：限位板、推杆电机、T形板、固定杆和夹板，所述框架的外壁固定连接有推杆电机，所述推动电机远离框架的一端焊接有限位板。本实用新型使用机器打磨，打磨质量高，打磨速度快，且对人体没有伤害。

技术领域

本实用新型涉及车圈打磨技术领域，尤其涉及一种车圈生产用打磨装置。

背景技术

车圈是一种圆形制品，与车轴、辐条、内胎和外胎共同构成车轮系统；其采用专用模具挤压成型，并在接口处采取焊接工艺，再将接口处打磨光滑后进行电镀装饰而成。

目前，公告号为CN105108599B的中国发明专利公开了一种钢圈环壁焊接处焊点打磨工具，包括机架和控制器；在机架上设有一号水平圆柱杆；在一号水平圆柱杆上转动套设有由一号电机驱动转动的一号套筒，在一号套筒的外壁上竖直向上设有一根垂直于一号水平圆柱杆的上锁紧杆，在上锁紧杆左方的一号套筒的外壁上左向下设有一根垂直于一号水平圆柱杆的左锁紧杆，在上锁紧杆右方的一号套筒的外壁上右向下设有一根垂直于一号水平圆柱杆的右锁紧杆；锁紧圆的圆心落在一号水平圆柱杆的轴心线上，一号水平圆柱杆的轴心线垂直于锁紧圆的圆面。该发明专利能对钢圈焊接处的焊接疤痕进行智能化打磨。目前车圈打磨人工较多，打磨效率较低，且产生的粉尘对人体会有伤害。对此我们提出了一种车圈生产打磨装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种车圈生产用打磨装置，解决了人工打磨效率低，磨面不光滑，产生的粉尘对操作工有伤害等问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车圈生产用打磨装置，包括框架，所述框架的中心设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴两侧固定连接有套筒，所述套筒的内部活动套设有挤压杆，所述挤压杆远离套筒的一端焊接有弧形块，所述弧形块的外侧放置有车圈，所述框架的顶部和底部设有与车圈连接的两个夹持机构，所述夹持机构包括：限位板、推杆电机、T形板、固定杆和夹板，所述框架的外壁固定连接有推杆电机，所述推杆电机的输出轴焊接有限位板，所述限位板靠近框架的一侧焊接有T形板，所述T形板靠近框架的一端铰接有两个固定杆，所述固定杆靠近车圈的一端固定焊接有夹板，所述框架的顶部两侧内壁焊接有两个倾斜设置的固定板，所述固定板的内部活动套设有活动杆，所述活动杆靠近车圈的一端焊接有打磨板，所述打磨板与固定板相互靠近的两侧中间，有活动套设在活动杆外圈的弹簧。

优选的，所述驱动电机的背面通过螺栓固定连接有托板，所述托板焊接在框架的两侧，所述框架两侧外壁焊接有固定板，固定板远离框架的一端接有固定柱，固定柱的底端焊接底座。

优选的，所述套筒与挤压杆通过紧固螺丝固定，所述弧形块靠近车圈的一侧固定有打磨片，所述打磨板靠近车圈的一侧固定有打磨刷。

优选的，两个所述固定杆相互靠近的一侧固定连接有夹紧弹簧，所述夹板靠近车圈的一侧粘连有橡胶垫。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装驱动电机、套筒、挤压杆、弧形块、夹板、固定杆、推杆电机、限位板、活动杆、固定板、弹簧、打磨板、T形板、夹紧弹簧等结构，其中当对车圈的内圈进行打磨时，所述推杆电机讲固定板向远离框架的一侧推动，此时活动杆带动夹板向外移动，当活动杆运动到通孔最大外径时，夹板对车圈的外圈进行了夹紧固定，此时驱动电机带动挤压杆转动，挤压杆靠近车圈内圈固定连接有弧形板和打磨片，对车圈内圈进行打磨。同理，当需要对车圈外圈进行打磨时，挤压杆向远离驱动电机的一端推动，固定车圈，同时驱动电机运行，带动车圈进行圆周运动，此时打磨板上的打磨刷对车圈外圈进行打磨。

附图说明