[实用新型]一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔安装模具有效
申请号: | 201921970680.4 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN211727576U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 龚培红;肖建平 | 申请(专利权)人: | 上海鼎众汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/28;B23B47/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200000*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 连接 弯管 多孔 一次 打孔 安装 模具 | ||
本实用新型公开了一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔安装模具,包括放置架以及移动架,所述的放置架一端的一侧上设有放置台,放置架一侧内设置有支撑块和支撑轴,放置台、支撑块以及支撑轴上放置有弯管,放置架一侧设有移动架,移动架套在导杆上,移动架一端顶部上设有压紧块,压紧块底部倾斜设置。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工,尤其是一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔安装模具。
背景技术
随着社会的发展,人们的生活水平也在不断的提高,制造业也在不断的发展壮大,管件在加工中需要进行弯折和钻孔,在钻孔时经常需要将弯管进行固定在进行钻孔,传统的钻孔设备结构简单不能满足生产需求,本实用新型为一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔安装模具,利用放置架上放置弯管,在通过移动架的钻机来是钻杆进行钻孔,更加地简单与方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔安装模具。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔安装模具,包括放置架以及移动架,所述的放置架一端的一侧上设有放置台,放置架一侧内设置有支撑块和支撑轴,放置台、支撑块以及支撑轴上放置有弯管,放置架一侧设有移动架,移动架套在导杆上,移动架一端顶部上设有压紧块,压紧块底部倾斜设置。
作为优选,所述的移动架另一端设置有压板。
作为优选,所述的移动架上设有钻机,钻机端部钻杆穿过移动架上的孔。
有益效果:
本实用新型为一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔安装模具,利用放置架上放置弯管,在通过移动架的钻机来是钻杆进行钻孔,更加地简单与方便,更加地简单方便,操作简单且功能多样。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、放置架;2、移动架;3、放置台;4、支撑块;5、支撑轴;6、弯管;7、导杆;8、压紧块;9、压板;10、钻机;11、钻杆。
具体实施方式
如图1所示,一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔安装模具,包括放置架1以及移动架2,所述的放置架1一端的一侧上设有放置台3,放置架1一侧内设置有支撑块4和支撑轴5,放置台3、支撑块4以及支撑轴5上放置有弯管6,放置架1一侧设有移动架2,移动架2套在导杆7上,移动架2一端顶部上设有压紧块8,压紧块8底部倾斜设置,所述的移动架2另一端设置有压板9,所述的移动架2上设有钻机10,钻机10端部钻杆11穿过移动架2上的孔。
具体的放置架1一端的一侧上放置有放置台3,放置台3、支撑块4以及支撑轴5用于放置弯管6,放置架1一侧设有移动架2,移动架2套在导杆7上,这样移动架2可以在导杆7上移动,移动架2一端顶部上设有压紧块8,压紧块8底部倾斜设置,移动架2在移动时压紧块8逐渐压紧弯管6,用于紧固弯管6,移动架2的另一端内设有压板9,压板9移动到放置架1地上方放置弯管6移位,移动架2上还设有钻机10,钻机10的钻杆11在弯管6固定时在弯管6上钻孔。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海鼎众汽车零部件有限公司,未经上海鼎众汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921970680.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔设备
- 下一篇:一种上料装置