[实用新型]一种用于电动车远近变光开关的防水结构

说明书

本实用新型涉及电动车生产制造领域，现有用于控制远近光的开关盒没有变光功能，且防水效果差。本实用新型提供了一种用于电动车远近变光开关的防水结构，包括拨动式按钮帽、开关本体和密封盒；开关本体包括开关座、触片座、以及触片，触片座上端设有连接端，拨动式按钮帽与开关座铰接并在拨动时带动连接端；开关本体上设有防水垫和用于固定防水垫的压板；防水垫中间设有通孔，通孔套置于触片座连接端的外壁并与其紧密配合；开关座内壁设有环形台面，防水垫的外缘下表面与环形台面紧密贴合，压板位于防水垫外缘的上表面；在压板与开关盒卡扣连接时，压板与环形台面将防水垫的外缘紧密夹合；集成远光、近光和变光切换且防水效果好。

技术领域

本实用新型涉及电动车生产制造领域，更具体地说是一种用于电动车远近变光开关的防水结构。

背景技术

现有电动车的车把上的开关盒集成了用于控制远近光、前进倒车等各种功能的开关按键。其中，用于控制远近光功能的开关往往都采用船型翘板开关。

一方面，电动车需要增加变光功能，则采用船型开关则无法实现；另一方面，现有的船型翘板开关包括船型翘板、开关按钮、开关弹片、开关接触片和开关盒。在电动车日常的使用过程中，经常遇到雨水天气，在这种环境下使用，由于空气湿度大且船型开关的开关接片直接裸漏，湿润的空气能直接附着开关的金属接触片上，又或是在用沾满水迹的手指触控船型开关的过程，积水不慎从船型开关的缝隙中渗入（船型开关在车把上倾斜放置），存在安全隐患。

因此急需一种用于电动车远近变光开关的防水结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术中存在的缺陷，提供一种用于电动车远近变光开关的防水结构。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案得以实现：一种用于电动车远近变光开关的防水结构，包括拨动式按钮帽、开关本体和密封盒；开关本体包括开关座、设于开关座内的触片座、以及设于触片座上的触片，所述触片座上端设有用于与拨动式按钮帽连接的连接端，所述拨动式按钮帽与开关座铰接并在拨动时带动连接端；所述开关本体上设有防水垫和用于固定防水垫的压板；所述防水垫中间设有通孔，通孔套置于触片座连接端的外壁并与其紧密配合；所述开关座内壁设有环形台面，所述防水垫的外缘下表面与环形台面紧密贴合，所述压板位于防水垫外缘的上表面；在压板与开关盒卡扣连接时，压板与环形台面将防水垫的外缘紧密夹合。

上述技术方案，通过压板、防水垫的配合在拨动式开关的按钮和开关本体之间做密封处理，防止雨水或湿润的空气进入开关内部，防水效果好。

本实用新型进一步优选方案为：所述触片座连接端的外壁设有环形限位槽；所述防水垫的通孔处设有密封部，密封部置于环形限位槽中并与其紧密贴合；密封部的厚度大于防水垫的厚度。一方面通过环形限位槽对密封部进行限位，在掰动按钮的时候以保证密封部随连接端一起动作，防止密封部在连接端上上下滑动；另一方面通过增加密封部的后度来增加接触面积，同时密封部越厚，密封部与连接端接触面结合越紧密，防水效果更好。

本实用新型进一步优选方案为：所述防水垫的外缘设有固定部，所述环形台面上设有用于嵌合固定部的固定槽；所述压板呈环状且位于固定槽上方并将其覆盖。

本实用新型进一步优选方案为：所述固定部呈环状且固定部位于防水垫下表面的外缘，所述固定槽也呈环状并与固定部适配，防止其收缩。

本实用新型进一步优选方案为：所述环形限位槽的在环形台面的上方，所述防水垫上还设有用于在拨动拨动式按钮帽时能随触片座连接端活动的伸缩部，所述伸缩部环绕通孔设置。在按钮活动时，伸缩部为防水垫外缘和密封部之间提供了缓冲空间，通过伸缩部的形变让密封部能随连接端自由活动，减小密封部及防水垫外缘在连接端活动时所受的压力，进而避免密封部或防水垫的外缘在受到拉扯时会形变产生缝隙，让空气乘隙而入。

本实用新型进一步优选方案为：所述开关座上设有第一卡槽，所述压板上设有用于适配第一卡槽的第一卡扣。