[实用新型]阻隔电子锁有效
申请号: | 201921971548.5 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN212562820U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 陈志勇 | 申请(专利权)人: | 辽东学院 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B47/06;E05B15/16;E05B17/00 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 周国勇 |
地址: | 118300 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻隔 电子锁 | ||
本实用新型公开了阻隔电子锁,阻隔电子锁,包括锁扣、主壳体和单片机,所述主壳体位于锁扣的一侧,所述主壳体的一侧设有副壳体,所述锁扣靠近主壳体的侧壁设有锁孔,所述主壳体上设有主滑动铁芯,所述主壳体的内部设有驱动主滑动铁芯的主滑动锁结构,所述副壳体上设有副滑动铁芯,本实用新型,单片机连接外设的电源,控制主滑动锁结构和副滑动锁结构工作,通过主滑动锁结构和副滑动锁结构的配合设置,只有当关锁或开锁的过程中,主电磁线圈和副电磁线圈才通电,当完成了关锁或开锁,主电磁线圈和副电磁线圈将不再通电,保证了不用长时间进行通电,防止主电磁线圈和副电磁线圈发热损坏。
技术领域
本实用新型涉及电子锁技术领域,具体领域为阻隔电子锁。
背景技术
现如今,电子锁已被广泛应用于智能门禁系统中,通过多种更加安全、可靠的技术实现大门的管理,现有的一种防滑回电子锁,是通过电磁线圈通电推动线圈铁芯,从而推动挡板,利用杠杆原理,挡板撬动滑动铁芯,达到锁住锁具的目的,但是该方案并未对线圈铁芯吸附时做详细的处理,要使线圈铁芯吸附必须对其通电,但是通电的时间不能过长,否则将导致线圈发热损毁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供阻隔电子锁,以解决上述背景技术中提出要使线圈铁芯吸附必须对其通电,但是通电的时间不能过长,否则将导致线圈发热损毁的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:阻隔电子锁,包括锁扣、主壳体和单片机,所述主壳体位于锁扣的一侧,所述主壳体的一侧设有副壳体,所述锁扣靠近主壳体的侧壁设有锁孔,所述主壳体上设有主滑动铁芯,所述主壳体的内部设有驱动主滑动铁芯的主滑动锁结构,所述副壳体上设有副滑动铁芯,所述副壳体的内部设有驱动副滑动铁芯的副滑动锁结构,所述主滑动铁芯的侧壁上设有限位卡槽,所述副滑动铁芯的一端卡接在限位卡槽内,所述主滑动锁结构与副滑动锁结构均与单片机连接。
具体而言,所述主滑动锁结构包括主线圈铁芯和主电磁线圈,所述主电磁线圈设置在主壳体内,所述主壳体的内侧壁与主壳体的外侧壁之间贯通有主滑道,所述主滑道内设有主弹簧,所述主壳体的内部远离主滑道的侧壁设有主轭铁,所述主电磁线圈的一端与主轭铁连接,所述主线圈铁芯的一端贯穿主弹簧和主电磁线圈且贴合在主轭铁上,所述主线圈铁芯的另一端设有主挡铁,所述主挡铁滑动连接在主滑道内且贴合在主弹簧的一端上,所述主挡铁远离主线圈铁芯的端面与主滑动铁芯固定连接,所述主电磁线圈与单片机电连接。
具体而言,所述副滑动锁结构包括副线圈铁芯和副电磁线圈,所述副电磁线圈设置在副壳体内,所述副壳体的内侧壁与副壳体的外侧壁之间贯通有副滑道,所述副滑道内设有副弹簧,所述副壳体的内部远离副滑道的侧壁设有副轭铁,所述副电磁线圈的一端与副轭铁连接,所述副线圈铁芯的一端贯穿副弹簧和副电磁线圈且贴合在副轭铁上,所述副线圈铁芯的另一端设有副挡铁,所述副挡铁滑动连接在副滑道内且贴合在副弹簧的一端上,所述副挡铁远离副线圈铁芯的端面与副滑动铁芯固定连接,所述副电磁线圈与单片机电连接。
具体而言,所述主壳体的内侧壁设有主隔热外层。
具体而言,所述副壳体的内侧壁设有副隔热外层。
具体而言,所述主隔热外层采用石棉材料制成。
具体而言,所述副隔热外层采用石棉材料制成。
具体而言,所述主滑动铁芯呈圆柱状。
具体而言,所述副滑动铁芯呈矩形状。
具体而言,所述限位卡槽呈直角三角形状。
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