[实用新型]一种汽车盲区、开车门、内轮差警示装置有效

专利信息
申请号: 201921972310.4 申请日: 2019-11-19
公开(公告)号: CN211032363U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 周小羿 申请(专利权)人: 周小羿
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362500 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 盲区 开车 内轮差 警示 装置
【说明书】:

本实用新型涉及盲区、开车门、内轮差警示技术,具体来说是一种汽车盲区、开车门、内轮差警示装置。本实用新型与现有技术最大的不同是,本实用新型是用来他人注意本车的盲区、开车门、内轮差,从而避免交通事故的发生。其特征是危险区域警示装置、触发装置,其中危险区域警示装置分为盲区警示装置、开车门警示装置、内轮差警示装置三部分;触发装置分为盲区触发装置、开车门触发装置、内轮差触发装置三部分;盲区警示装置和盲区触发装置为一组;开车门警示装置和开车门触发装置为一组;内轮差警示装置内轮差触发装置为一组。

技术领域

本实用新型涉及盲区、开车门、内轮差警示技术,具体来说是一种汽车盲区、开车门、内轮差警示装置。

背景技术

由于经济的快速发展,汽车拥有量大幅上升,随之而来的是交通事故的增加,由于汽车盲区、开车门、内轮差引发的交通事故屡见不鲜,其中大多数人对汽车盲区、开车门、内轮差没有概念或者忘记了,因此如果有一种技术可以提醒他人本车的盲区、开车门、内轮差的话,肯定可以避免很多交通事故的发生。现有的大多数技术都是采取提醒本车驾驶员注意的方式。本实用新型用来他人注意本车的盲区、开车门、内轮差,从而避免交通事故的发生。

发明内容

本实用新型与现有技术最大的不同是,本实用新型采取提醒他人注意本车的盲区、开车门、内轮差。

本实用新型采用如下技术方案:

一种汽车盲区、开车门、内轮差警示装置,其特征在于:包括危险区域警示装置、触发装置两部分,并通过有线或无线的方式通讯。其中危险区域警示装置分为盲区警示装置、开车门警示装置、内轮差警示装置三部分;触发装置分为盲区触发装置、开车门触发装置、内轮差触发装置三部分;盲区警示装置和盲区触发装置为一组;开车门警示装置和开车门触发装置为一组;内轮差警示装置和内轮差触发装置为一组。

盲区警示装置安装于靠近各个盲区的车体上,将本车盲区投影至地面;开车门警示装置安装于车门附近的车体上,将本车开车门危险区域投影至地面;内轮差警示装置安装于两侧靠近内轮差区域的车体上,将本车内轮差区域投影至地面。

盲区触发装置与汽车启动系统相连,并与盲区警示装置用有线或无线的方式通讯。

开车门触发装置与汽车启动系统相连,并与开车门警示装置用有线或无线的方式通讯。

内轮差触发装置与汽车转向系统或转向灯相连,并与内轮差警示装置用有线或无线的方式通讯。

盲区警示装置、开车门警示装置、内轮差警示装置都含有危险区域投射指示和语音警示。

其中危险区域投射指示由电源、开关、光源、透光片、凸透镜组成。透光片上附着上不透光材料,然后去除危险区域外形的不透光材料,保证透光片的透光区域与各个盲区或危险区域相似。由光源发出的光通过透光片后,经由凸透镜后放大在地面处形成危险区域指示区域,提醒他人注意。

其中光源通过开关与电源相连,开关由盲区警示装置、开车门警示装置、内轮差警示装置用有线或无线方式控制其通断。当开关闭合时,光源亮起,将透光片上的图形透过凸透镜放大,投影至地面;当开关断开时,光源熄灭起,投影消失。

附图说明

图1为盲区警示装置及盲区示意图

其中1,汽车;2,各个盲区;3,盲区警示装置;

图2为开车门警示装置及开车门时危险区示意图

其中1,汽车;4,开车门时危险区;5,开车门警示装置;

图3为内轮差警示装置及内轮差危险区示意图

其中1,汽车;6,内轮差危险区;7,内轮差警示装置;

图4为危险区域投射指示示意图

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