[实用新型]一种仿电镀效果注塑件抓取工装

说明书

本实用新型公开了一种仿电镀效果注塑件抓取工装，包括底座和收缩槽，所述收缩槽固定设置在底座上，所述收缩槽下侧内壁中心处固定设置有伸缩气缸，所述伸缩气缸活塞杆顶端固定连接有横板，所述横板内设置有位置对称的空腔，且横板两侧壁分别设置有与对应空腔连通的充气阀，每个所述充气阀上均连通有对应的充气管，每个所述空腔内壁密封滑动连接有匹配的活塞板，所述活塞板远离充气阀的一端固定连接有推杆，所述推杆向外贯穿空腔端壁固定连接有竖直滑杆，且横板上侧壁设置有与竖直滑杆匹配的条型滑槽。本实用新型无需人工搬运，降低了使用者的劳动量，节约空间，在抓取装置上设有缓冲装置，有效的保护了注塑件的使用性能不被破坏。

技术领域

本实用新型涉及自动化抓取工装技术领域，尤其涉及一种仿电镀效果注塑件抓取工装。

背景技术

现实生活中汽车内壁很多内饰件都是采用注塑机注塑成型，在实际生产加工中，为了提高这些注塑件的使用寿命和使用性能，一般都会对这些注塑件表面做仿电镀效果处理。

现有的注塑件抓取工装尤其是适用于中型注塑件的抓取工装在移动的过程中有的还是采用人工搬运的方法将其移动到需要工作的位置，大大增加了使用者的劳动量，此外现有的在抓取注塑件的时候直接硬性夹持，没有设置缓冲装置，有可能破坏注塑件表面的仿电镀效果涂层，从而破坏注塑件的使用性能，提高了产品的不良率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中移动不便、在抓取注塑件的时候有可能破坏注塑件表面的仿电镀效果涂层的缺点，而提出的一种仿电镀效果注塑件抓取工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种仿电镀效果注塑件抓取工装，包括底座和收缩槽，所述收缩槽固定设置在底座上，所述收缩槽下侧内壁中心处固定设置有伸缩气缸，所述伸缩气缸活塞杆顶端固定连接有横板，所述横板内设置有位置对称的空腔，且横板两侧壁分别设置有与对应空腔连通的充气阀，每个所述充气阀上均连通有对应的充气管，每个所述空腔内壁密封滑动连接有匹配的活塞板，所述活塞板远离充气阀的一端固定连接有推杆，所述推杆向外贯穿空腔端壁固定连接有竖直滑杆，且横板上侧壁设置有与竖直滑杆匹配的条型滑槽，每个所述竖直滑杆上端均固定连接有抓取装置。

优选地，每个所述抓取装置均包括抓区块，所述抓区块内设置有缓冲腔，所述缓冲腔内壁密封滑动连接有缓冲板，所述缓冲板靠近横板中心处的一侧侧壁固定设置有多个位置对称的缓冲杆，多个缓冲杆均向外贯穿缓冲腔侧壁共同连接有夹紧板，所述缓冲板远离缓冲杆的一侧侧壁与缓冲腔内壁之间固定设置有多组均匀分布的缓冲弹簧。

优选地，每个所述夹紧板靠近横板中心处的一侧侧壁均设置有一层厚度均匀的缓冲层。

优选地，所述底座下侧壁固定设置有多组均匀分布的滚轮，且底座上的收缩槽与横板匹配设置。

优选地，每个所述缓冲弹簧均采用性价比较高的高碳钢材料制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过在底座下侧壁设置滚轮，便于将抓取工装移动到合适的位置，无需人工搬运，降低了使用者的劳动量，变相的提高了本实用的实用性，通过在底座上设置收缩槽，不用时可以控制伸缩气缸活塞杆收缩，从而将横板以及横板上方的抓取装置整体收进收缩槽内，既节约了空间，又降低了抓取装置长时间暴露在外界，容易发生碰损的可能性；

通过在抓区块内设置缓冲腔，是为了避免夹紧板在对注塑件侧壁进行硬性夹持的时候，有可能破坏注塑件表面的仿电镀效果涂层，从而破坏注塑件的使用性能，避免了产品的浪费。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种仿电镀效果注塑件抓取工装的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图。