[实用新型]一种发光汽车牌照有效
申请号: | 201921972628.2 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN211335845U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 刘兴利 | 申请(专利权)人: | 刘兴利 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10;B60Q1/56 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 孔珍 |
地址: | 300380 天津市西青区学府工*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发光 汽车 牌照 | ||
本实用新型是一种发光汽车牌照,包括基板和电极接线螺丝,其特征在于,基板底面设有底板绝缘层,基板顶面设有电介质层,电介质层顶面设有发光介质层,发光介质层顶面设有保护层,电极接线螺丝的螺杆端从上至下依次穿过保护层、发光介质层、电介质层、基板和底板绝缘层,且电极接线螺丝的螺杆端从底板绝缘层穿出。本实用新型发光透明,制作工艺复杂,可防伪,易抓拍,减少交通事故的发生。
技术领域
本实用新型涉及汽车牌照制造技术领域,尤其涉及一种发光汽车牌照。
背景技术
现有的汽车牌照不醒目,特别是在夜间,车前两只大光灯很亮,其中间的牌照很难看到或看请,雾天时,汽车牌照能见度很差,在治安方面,要通缉一辆汽车时,晚上也不容易分辨其汽车牌照号码,况且,现有的汽车牌照容易仿造。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种发光汽车牌照。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种发光汽车牌照,包括基板和电极接线螺丝,其特征在于,基板底面设有底板绝缘层,基板顶面设有电介质层,电介质层顶面设有发光介质层,发光介质层顶面设有保护层,电极接线螺丝的螺杆端从上至下依次穿过保护层、发光介质层、电介质层、基板和底板绝缘层,且电极接线螺丝的螺杆端从底板绝缘层穿出。
基板为铝钢板。
基板的厚度为1.0-1.2毫米,长度为440毫米,宽度为140毫米。
发光介质层的厚度为120-150微米。
电介质层由石英、氧化镁、氧化硼、氧化锌、硝酸钠、钛酸钡和氟硅酸钠的混合物喷涂而成。
发光介质层由石英、氧化锌、碳酸钡、氧化硼和碳酸钠的混合物喷涂而成。
保护层由石英、氧化锌、碳酸钡、氧化硼、碳酸锂和碳酸锶的混合物喷涂而成。
本实用新型的有益效果是:本实用新型发光透明,制作工艺复杂,可防伪,易抓拍,减少交通事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1-底板绝缘层;2-基板;3-电介质层;4-发光介质层;5-保护层;6- 电极接线螺丝;
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,一种发光汽车牌照,包括基板2和电极接线螺丝6,其特征在于,基板2底面设有底板绝缘层1,基板2顶面设有电介质层3,电介质层3顶面设有发光介质层4,发光介质层4顶面设有保护层5,电极接线螺丝6的螺杆端从上至下依次穿过保护层5、发光介质层4、电介质层3、基板2和底板绝缘层1,且电极接线螺丝6的螺杆端从底板绝缘层1穿出。
基板2为08铝钢板。
基板2的厚度为1.0-1.2毫米,长度为440毫米,宽度为140毫米。
发光介质层4的厚度为120-150微米。
电介质层3由石英、氧化镁、氧化硼、氧化锌、硝酸钠、钛酸钡和氟硅酸钠的混合物喷涂而成。
发光介质层4由石英、氧化锌、碳酸钡、氧化硼和碳酸钠的混合物喷涂而成。
保护层5由石英、氧化锌、碳酸钡、氧化硼、碳酸锂和碳酸锶的混合物喷涂而成。
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