[实用新型]一种电池包的管路连接件及电池包有效

专利信息
申请号: 201921973206.7 申请日: 2019-11-14
公开(公告)号: CN211475098U 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 王宁;宋雷雷;夏云龙 申请(专利权)人: 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司
主分类号: F16L5/00 分类号: F16L5/00;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/6568
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 周晓
地址: 110172 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 管路 连接
【说明书】:

实用新型公开了一种电池包的管路连接件及电池包,该管路连接件包括接头和螺母,接头沿其长度方向依次设有抵接部、壳壁连接部以及螺母连接部,抵接部的一端端面用于抵触电池包的壳壁内表面,壳壁连接部包括第一配合部,第一配合部用于与电池包壳壁上的通孔适配,螺母连接部用于连接螺母,螺母的一端端面用于抵触电池包的壳壁外表面。该管路连接件,结构简单且便于安装,能够提升电池包的组装效率。

技术领域

本实用新型涉及电池包技术领域,特别是涉及一种电池包的管路连接件及电池包。

背景技术

温度过高过低会影响电池包的正常工作,为了保证电池包能够正常工作,通常在电池包的壳体内部设置进液管路和出液管路,进液管路通过进液管路连接件与壳体外部的供液部件连通,出液管路通过出液管路连接件与壳体外部的回液部件连通,通过向电池包的壳体内部通入适当温度的液体,调节电池包的温度,保证电池包的正常工作。

现有技术中,管路接头通过周向设置的四个螺栓与电池包的壳体固定,这种结构复杂,而且安装时,需要多次调整管路接头的位置,才能使四个螺栓恰好与壳体上的四个螺栓孔对齐,安装操作较为繁琐,导致电池包的组装效率低。

有鉴于此,提升电池包的组装效率,是本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种电池包的管路连接件,所述管路连接件包括接头和螺母,所述接头沿其长度方向依次设有抵接部、壳壁连接部以及螺母连接部,所述抵接部的一端端面用于抵触电池包的壳壁内表面,所述壳壁连接部包括第一配合部,所述第一配合部用于与电池包壳壁上的通孔适配,所述螺母连接部用于连接所述螺母,所述螺母的一端端面用于抵触电池包的壳壁外表面。

该管路连接件,结构简单且便于安装,能够提升电池包的组装效率。

如上所述的管路连接件,所述抵接部用于抵触电池包的壳壁内表面的端面上设有环形凹槽,所述管路连接件还包括密封圈,所述密封圈嵌装于所述环形凹槽。

如上所述的管路连接件,所述接头还设有安装部,所述安装部设置在所述抵接部远离所述壳壁连接部的一端,所述管路连接件还包括温度传感器,用于探测流经所述管路连接件的液体温度,所述温度传感器安装于所述安装部。

如上所述的管路连接件,所述安装部设有容纳腔,所述温度传感器的测温头伸入所述容纳腔,所述温度传感器的壳体支撑在所述安装部的表面并通过螺纹紧固件固定于所述安装部。

如上所述的管路连接件,所述管路连接件还包括螺母垫片,所述螺母的一端端面通过所述螺母垫片抵触电池包的壳壁外表面,所述壳壁连接部还包括第二配合部,所述第二配合部用于与螺母垫片上的通孔适配。

如上所述的管路连接件,所述第一配合部的横截面周缘形状为非圆形,所述第二配合部的横截面周缘形状也为非圆形。

如上所述的管路连接件,所述第一配合部的横截面周缘具有两个相互平行的直边,所述第二配合部的横截面周缘也具有两个相互平行的直边。如上所述的管路连接件,所述管路连接件还包括第一接管和第二接管,所述第一接管和所述第二接管分别连在所述接头的长度方向的两端,所述第一接管和所述第二接管通过所述接头连通。

如上所述的管路连接件,所述第一接管的外周和所述第二接管的外周均设有卡位件,所述卡位件用于卡接快插接头。

本实用新型还提供一种电池包,电池包壳体内部的进液管路通过进液管路连接件与电池包壳体外部的供液部件连通,电池包壳体内部的出液管路通过出液管路连接件与电池包壳体外部的回液部件连通,所述进液管路连接件和/或所述出液管路连接件为上述任一项所述的管路连接件。

由于上述管路连接件具有上述技术效果,所以包括该管路连接件的电池包也具有上述技术效果。

附图说明

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