[实用新型]一种铁路客车悬挂件磁粉探伤装置有效
申请号: | 201921973520.5 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN211603031U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 王保福;徐荣程;徐子博 | 申请(专利权)人: | 射阳县无损检测技术研究所 |
主分类号: | G01N27/84 | 分类号: | G01N27/84;B25B11/00 |
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地址: | 224300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 客车 悬挂 件磁粉 探伤 装置 | ||
1.一种铁路客车悬挂件磁粉探伤装置,包括机架(1)和控制器(2),所述机架(1)上设有夹持装置(3),其特征是:所述夹持装置(3)包括支撑框架(31)以及设置在支撑框架(31)上的夹持组件(32),所述夹持组件(32)包括沿支撑框架(31)长度方向设置的限位块一(321)与限位块二(322),所述限位块一(321)与支撑框架(31)表面固定连接,所述限位块二(322)与支撑框架(31)滑移连接,所述支撑框架(31)上设有供限位块二(322)滑移的导向槽(3221),所述限位块二(322)的下端设有与导向槽(3221)插接配合的导向块(3222),所述限位块二(322)远离限位块一(321)的一侧转动连接有驱动螺杆(4),所述支撑框架(31)上设有与螺杆螺纹连接的转动台(41),所述限位块一(321)上设有竖向限位件(5),所述竖向限位件(5)包括一对与限位块一(321)滑移连接的竖向夹块(51),所述限位块一(321)上设有供竖向夹块(51)滑移的竖槽(52),所述限位块一(321)远离限位块二(322)的一侧设有分别驱动一对竖向夹块(51)竖直滑移的气缸(53)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路客车悬挂件磁粉探伤装置,其特征是:所述限位块二(322)上设有一对水平夹块(6),所述限位块二(322)上设有供水平夹块(6)滑移的水平滑槽(61),所述水平夹块(6)远离限位块一(321)的一侧设有伸出水平滑槽(61)的凸块(62),所述凸块(62)上分别螺纹连接有驱动杆(63),所述驱动杆(63)通过固定块(64)与限位块二(322)的侧壁固定。
3.根据权利要求1所述的一种铁路客车悬挂件磁粉探伤装置,其特征是:所述限位块一(321)和限位块二(322)相对的一侧均设有距离感应块(21),所述距离感应块(21)与控制器(2)联通。
4.根据权利要求1所述的一种铁路客车悬挂件磁粉探伤装置,其特征是:所述竖向夹块(51)与水平夹块(6)的侧壁上设有螺纹孔(7)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路客车悬挂件磁粉探伤装置,其特征是:所述竖向夹块(51)与水平夹块(6)的表面设有柔性耐磨层(8)。
6.根据权利要求1所述的一种铁路客车悬挂件磁粉探伤装置,其特征是:所述限位块一(321)和限位块二(322)相对的一侧侧壁上设有铜质垫片层(9)。
7.根据权利要求2所述的一种铁路客车悬挂件磁粉探伤装置,其特征是:所述驱动杆(63)上设有转动环块(10)。
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