[实用新型]一种智能传感测量系统

说明书

本实用新型公开了一种智能传感测量系统，包括机械部分和系统部分，机械部分由一根信号器、传感器外管、传感器内管组成，传感器外管接地，传感器内管输出电容信号系统部分；系统部分包括依次连接的C/V转换模块、A/D采样模块、数据处理模块和通信模块；所述传感器内管的输出端与C/V转换模块的输入端连接。本实用新型的有益效果是：本实用新型简化了线路，还极大地增强了其抗干扰能力，保证了油量的准确性；本实用新型结构简单、实用性强。

技术领域

本实用新型涉及数据监控技术领域，具体的说，是一种智能传感测量系统。

背景技术

当今社会，燃油测量技术在各个领域广泛应用，主要有飞机、汽车、轮船、油罐车等耗油的交通工具。目前飞机上使用传感器和独立的燃油测量计算机来监测剩余油量，是将所有的传感器信号都发送至燃油计算机进行处理，这样线路复杂，需要大量电缆进行连接，增加了系统重量的同时还增加了成本，并且抗干扰能力弱，占据空间较大等缺陷，在应用上具有一定的局限性。

而汽车上使用的是指针式油量表，油箱内设有浮子，浮子会随着油面高度的变化而变化，从而改变可变电阻的阻值，燃油表双金属片线圈内的电流相应变化，温度改变，双金属片形变，指针指向也发生变化。可是当油箱内油量液面低时，会使得可变电阻暴露于空气中，从而导致可调电阻表面产生氧化层，而影响油量表的显示。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能传感测量系统，有效地增强了抗干扰能力，保证了油量的准确性。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种智能传感测量系统，包括依次连接的C/V转换模块、A/D采样模块、数据处理模块和通信模块。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述C/V转换模块包括依次连接的测量振荡器、低通滤波器和频率电压转换电路；所述测量振荡器与A/D采样模块连接。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述数据处理模块的信号为ATME-128A，所述A/D采样模块的型号为MAX1270A；所述数据处理模块的引脚11与通信模块的引脚5连接，所述数据处理模块的引脚12与通信模块的引脚9连接；所述数据处理模块的引脚13与通信模块的引脚12连接，所述数据处理模块的引脚15与通信模块的引脚6连接。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述通信模块的型号为MAX232CPE；所述通信模块的引脚12与数据处理模块的引脚2连接，所述通信模块的引脚11与数据处理模块的引脚3连接。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，还包括与C/V转换模块、A/D采样模块、数据处理模块和通信模块分别连接的电源模块。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型简化了线路，还极大地增强了其抗干扰能力，保证了油量的准确性；

（2）本实用新型结构简单、实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的工作原理图；

图2为本实用新型中C/V转换模块的工作原理图；

图3为本实用新型中数据处理模块的电路图；

图4为本实用新型中C/V转换模块和A/D采样模块原理图；

图5为本实用新型中通信模块与数据处理模块的电路连接图；

图6为本实用新型中电源模块的电路图。

具体实施方式