[实用新型]一种汽车配件加工用打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件加工用打磨装置，包括底座、放置槽和打磨盘，所述底座顶部中部设有放置槽，所述放置槽内部设有汽车配件，所述底座四个侧面中部均设有第二螺栓，所述第二螺栓均贯穿底座伸进放置槽内部，所述底座顶部位于放置槽两侧均设有套筒，所述套筒顶部设有伸缩柱，所述套筒一侧设有第一螺栓，所述伸缩柱和套筒通过第一螺栓活动连接，两个所述伸缩柱顶端中部设有第一固定环，所述第一固定环内部设有第一旋转电机，所述第一旋转电机底部设有第一转轴，所述第一转轴底部设有转盘。有益效果：可以放置不同型号大小的汽车配件；可扩大打磨盘的打磨范围，对汽车配件进行更均匀平整的打磨；避免废屑飞溅伤害工作人员。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工领域，具体来说，涉及一种汽车配件加工用打磨装置。

背景技术

汽车配件多数为冲压件，一体成型，这样在粗加工完之后，配件的圆周上会有很多毛刺，这时就需要对毛刺进行打磨，以达到使用要求，多数厂家对配件圆周上的毛刺都是人工打磨，这样效率非常低，部分厂家使用打磨装置，这些打磨装置只能打磨同一种形状大小的汽车配件，打磨不够平整，且在打磨过程中会产生大量的飞屑，容易飞溅伤害工作人员。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件加工用打磨装置，包括底座、放置槽和打磨盘，所述底座顶部中部设有放置槽，所述放置槽内部设有汽车配件，所述底座四个侧面中部均设有第二螺栓，所述第二螺栓均贯穿底座伸进放置槽内部，所述第二螺栓另一端抵住汽车配件侧面，所述底座顶部位于放置槽两侧均设有套筒，所述套筒和底座顶部固定连接，所述套筒顶部设有伸缩柱，所述套筒一侧设有第一螺栓，所述伸缩柱和套筒通过第一螺栓活动连接，所述伸缩柱呈90°弯曲，两个所述伸缩柱顶端中部设有第一固定环，所述第一固定环和伸缩柱固定连接，所述第一固定环内部设有第一旋转电机，所述第一旋转电机和第一固定环固定连接，所述第一旋转电机底部设有第一转轴，所述第一转轴底部设有转盘，所述转盘和第一转轴固定连接。

进一步的，所述转盘底部边缘设有第二旋转电机，所述第二旋转电机和转盘底部固定连接，所述第二旋转电机底部设有第二转轴，所述第二转轴底部设有打磨盘，所述打磨盘和第二转轴固定连接。

进一步的，所述第二旋转电机外侧设有第二固定环，所述第二固定环和第二旋转电机固定连接，所述第二固定环两侧均设有固定杆，所述固定杆和第二固定环固定连接，所述固定杆另一端和转盘底部固定连接。

进一步的，所述底座顶部位于放置槽四周依次设有第一挡板、第二挡板、第三挡板和门板，所述第一挡板、第二挡板和第三挡板与底座均固定连接。

进一步的，所述门板通过铰链和第三挡板活动连接，所述门板上设有把手，所述把手和门板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

该汽车配件加工用打磨装置利用四个第二螺栓固定汽车配件在放置槽内的位置，可以放置不同型号大小的汽车配件；利用第一旋转电机带动转盘转动从而带动第二旋转电机和打磨盘转动，扩大打磨盘的打磨范围，对汽车配件进行更均匀平整的打磨；利用挡板遮挡住打磨部位，避免废屑飞溅伤害工作人员。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种汽车配件加工用打磨装置的内部结构示意图；