[实用新型]多功能路缘石运输推车

说明书

本实用新型公开了一种多功能路缘石运输推车，本运输推车包括车身框架、滚轮、转动机构、斜梁、定滑轮、电动绞盘机、钢索、夹具和安装支座，滚轮通过轮轴设于车身框架底面四角，转动机构居中设于车身框架一侧顶面，斜梁底端设于转动机构，定滑轮设于斜梁顶端，安装支架设于转动机构侧面，电动绞盘机设于安装支架上，钢索穿过定滑轮后一端连接电动绞盘机、另一端连接夹具。本运输推车克服传统路缘石搬运的缺陷，有效减少路缘石施工人员投入，节约施工成本，加快施工进度，避免搬运过程路缘石的损耗。

技术领域

本实用新型涉及运输机械技术领域，尤其涉及一种多功能路缘石运输推车。

背景技术

在现有市政道路施工中，由于受工期限制，水稳层摊铺完毕养护期间即进行道路路缘石的排砌，施工期间往往是运输路缘石的重载车辆直接开到已摊铺的道路水稳层上，给养护强度尚未达到设计要求的水稳层造成破坏，严重时甚至出现水稳层开裂的情况。但如果运输车辆不直接开到水稳层上，在就近堆场卸料后，由于运输距离较远，人工搬运或采用简单的工具运输，将耗费大量的人工和时间，并且劳动强度大，工效低下，搬运过程路缘石的损耗较为严重，严重影响了施工工期，提高了施工成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多功能路缘石运输推车，本运输推车克服传统路缘石搬运的缺陷，有效减少路缘石施工人员投入，节约施工成本，加快施工进度，避免搬运过程路缘石的损耗。

为解决上述技术问题，本实用新型多功能路缘石运输推车包括车身框架、滚轮、转动机构、斜梁、定滑轮、电动绞盘机、钢索、夹具和安装支座，所述滚轮通过轮轴分别设于所述车身框架底面四角，所述转动机构居中设于所述车身框架一侧顶面，所述斜梁底端设于所述转动机构，所述定滑轮设于所述斜梁顶端，所述安装支座设于所述转动机构侧面，所述电动绞盘机设于所述安装支座上，所述钢索穿过所述定滑轮后一端连接所述电动绞盘机、另一端连接所述夹具。

进一步，所述转动机构包括立柱和设于所述立柱顶端的轴承，所述立柱居中设于所述车身框架一侧顶面，所述斜梁和安装支座分别通过所述轴承连接所述立柱顶端。

进一步，本运输推车还包括钢板，所述钢板平铺于所述车身框架底面。

进一步，本运输推车还包括推车手柄，所述推车手柄设于所述车身框架另一侧顶面。

进一步，所述滚轮包括两个定向轮和两个万向轮，所述两个定向轮设于所述斜梁一侧的车身框架底面两角，所述两个万向轮设于所述车身框架另一侧的底面两角。

由于本实用新型多功能路缘石运输推车采用了上述技术方案，即本运输推车包括车身框架、滚轮、转动机构、斜梁、定滑轮、电动绞盘机、钢索、夹具和安装支座，滚轮通过轮轴设于车身框架底面四角，转动机构居中设于车身框架一侧顶面，斜梁底端设于转动机构，定滑轮设于斜梁顶端，安装支座设于转动机构侧面，电动绞盘机设于安装支座上，钢索穿过定滑轮后一端连接电动绞盘机、另一端连接夹具。本运输推车克服传统路缘石搬运的缺陷，有效减少路缘石施工人员投入，节约施工成本，加快施工进度，避免搬运过程路缘石的损耗。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

图1为本实用新型多功能路缘石运输推车结构示意图。

具体实施方式

实施例如图1所示，本实用新型多功能路缘石运输推车包括车身框架1、滚轮2、转动机构3、斜梁4、定滑轮5、电动绞盘机6、钢索7、夹具8和安装支座9，所述滚轮2通过轮轴分别设于所述车身框架1底面四角，所述转动机构3居中设于所述车身框架1一侧顶面，所述斜梁4底端设于所述转动机构3，所述定滑轮5设于所述斜梁4顶端，所述安装支座9设于所述转动机构3侧面，所述电动绞盘机6设于所述安装支座9上，所述钢索7穿过所述定滑轮5后一端连接所述电动绞盘机6、另一端连接所述夹具8。