[实用新型]一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构

说明书

本实用新型属于叉绞机领域，尤其是一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构，针对现有的走线过程经过了多次弯折，而且转折轮的外径由于机台空间结构限制，轮径相对较小，给线材性能造成很大的破坏，大大增加了线材的不良率的问题，现提出如下方案，其包括船架，所述船架的一端转动安装有放线线轴，且放线线轴上连接有传动皮带，所述放线线轴通过传动皮带传动连接有放线马达的输出轴，且放线马达固定安装于船架上；所述船架上设置有缓冲滑轨，本实用新型的走线过程仅经过一次弯折，而且缓冲导轮的轮径可以有较大的设计，线材性能破坏少，甚至没有破坏，大大降低了线材的不良率。

技术领域

本实用新型涉及叉绞机技术领域，尤其涉及一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构。

背景技术

传统叉绞机主动放线时走线方式为：线从放线线轴引出,依次经由船架上的转折导轮、缓冲导轮、转盘上的转折轮、主轴上的转折轮、主轴轴承座和集线板上的转折轮，最后进入成型模具，整个过程经过了多次弯折，而且上述转折轮的外径由于机台空间结构限制，轮径相对较小，给线材性能造成很大的破坏，大大增加了线材的不良率。

因此，我们提出了一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在走线过程经过了多次弯折，而且转折轮的外径由于机台空间结构限制，轮径相对较小，给线材性能造成很大的破坏，大大增加了线材的不良率的缺点，而提出的一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构，包括船架，所述船架的一端转动安装有放线线轴，且放线线轴上连接有传动皮带，所述放线线轴通过传动皮带传动连接有放线马达的输出轴，且放线马达固定安装于船架上；

所述船架上设置有缓冲滑轨，且缓冲滑轨上滑动安装有缓冲导轮，所述船架的另一端螺纹连接有调节手柄，且调节手柄靠近缓冲导轮的一端连接有张力弹簧的一端，所述张力弹簧的另一端连接于缓冲导轮上。

优选的，所述放线线轴上设置有主轴，且主轴转动安装于船架上，所述主轴上套设有从动轮，且从动轮上连接有传动皮带，所述放线马达的输出轴上套设有主动轮，且主动轮通过传动皮带与从动轮传动连接。

优选的，所述缓冲导轮上设置有从轴，且从轴的一端转动安装有缓冲座，所述缓冲座滑动安装于缓冲滑轨上，且张力弹簧的另一端连接于缓冲座上。

优选的，所述船架的另一端开设有螺纹孔，且调节手柄上设有螺纹，调节手柄通过螺纹螺纹安装于螺纹孔内。

优选的，所述调节手柄靠近缓冲导轮的一端开设有缓冲槽，且缓冲槽远离缓冲导轮的一侧内壁上焊接有张力弹簧的一端。

本实用新型中，所述一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构的走线方为：线从放线线轴引出，经由缓冲导轮，再直接进入成型模具，整个过程只有缓冲导轮这一次弯折，而且缓冲导轮的轮径可以有较大的设计，线材性能破坏少，甚至没有破坏，大大降低了线材的不良率。

本实用新型的走线过程仅经过一次弯折，而且缓冲导轮的轮径可以有较大的设计，线材性能破坏少，甚至没有破坏，大大降低了线材的不良率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构的俯视结构示意图。

图中：1放线线轴、2传动皮带、3放线马达、4船架、5缓冲滑轨、6缓冲导轮、7张力弹簧、8调节手柄。

具体实施方式