[实用新型]一种新型废旧轮胎处理装置

说明书

本实用新型涉及轮胎处理装置技术领域，且公开了一种新型废旧轮胎处理装置，包括箱体，所述箱体的顶端固定安装有滑轨，所述滑轨的上方活动卡接有轨道机，所述轨道机的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端固定套接有滚筒，所述滚筒两端的下方分别活动连接有支撑架，所述滚筒的中部活动套接有固定杆，所述固定杆的右侧固定连接有悬挂杆。本实用新型通过轨道机、固定杆和悬挂杆，使废旧轮胎可以整齐的悬挂在悬挂杆上进行加热，同时方便了残留钢圈的收集，另外废旧轮胎的进出也无需人工操作，避免了需要人工对废旧轮胎和残留钢圈进行装卸，保证了处理过程稳定高效的进行，从而提升了废旧轮胎的处理效果，提高了装置的合理性和可行性。

技术领域

本实用新型涉及轮胎处理装置技术领域，具体为一种新型废旧轮胎处理装置。

背景技术

随着社会的不断发展，代步工具的使用选择也越来越多，而替换掉的废旧轮胎也越来越多，若不进行合理的回收处理，很容对环境造成严重的污染，并且造成巨大的资源浪费，因此废旧轮胎的回收处理是非常重要的。

现有废旧轮胎处理装置在使用过程中，大多数装置都是直接将废旧轮胎堆积在装置内部内，再通过加热装置对轮胎进行加热融化，最后再将残留的钢圈打捞出来，但这样废旧轮胎不能均匀的进行受热，并且装卸轮胎较为费时费力，从而降低了废旧轮胎的处理效率，另一方面轮胎处理过程中会产生大量的有害气体，净化装置负担较重，无法保证有害气体的净化效果，因此我们提出了一种新型废旧轮胎处理装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型废旧轮胎处理装置，具备处理效率高和净化效果好的优点，解决了上述背景技术中所提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种新型废旧轮胎处理装置，包括箱体，所述箱体的顶端固定安装有滑轨，所述滑轨的上方活动卡接有轨道机，所述轨道机的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端固定套接有滚筒，所述滚筒两端的下方分别活动连接有支撑架，所述滚筒的中部活动套接有固定杆，所述固定杆的右侧固定连接有悬挂杆，所述箱体的右侧设有开关门，所述开关门的内侧与箱体的内壁上分别固定连接有加热器，所述开关门的上部设有观察窗，所述开关门的下部固定安装有控制器，所述箱体左侧的中部固定连接有排气口，所述排气口的左端固定连接有净化箱，所述净化箱的顶部固定安装有水泵，所述水泵的下方固定连接有位于净化箱内部的喷淋头，所述净化箱的底部固定连接有排水管，所述净化箱的左侧固定连接有空气净化装置，所述箱体底端的中部固定连接有排料管。

优选的，所述箱体的底部为凹形状，所述箱体的底端设有支撑腿。

优选的，所述固定杆左侧的底部固定连接有限位杆，所述支撑架的两端分别固定连接在箱体上。

优选的，所述悬挂杆的数量至少有三个，所述悬挂杆之间的距离值大于废旧轮胎的外径值。

优选的，所述控制器的输出端分别电性连接轨道机、加热器、水泵和空气净化装置的输入端，所述加热器为辐射加热。

优选的，所述排气口的底部为倾斜状，所述排气口底部位于净化箱一侧的高度值小于排气口底部位于箱体一侧的高度值。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型通过轨道机、固定杆和悬挂杆，使废旧轮胎可以整齐的悬挂在悬挂杆上进行加热，同时方便了残留钢圈的收集，另外废旧轮胎的进出也无需人工操作，避免了需要人工对废旧轮胎和残留钢圈进行装卸，保证了处理过程稳定高效的进行，从而提升了废旧轮胎的处理效果，提高了装置的合理性和可行性。

2、本实用新型通过喷淋头和净化箱，使废旧轮胎处理过程中产生的有害气体可以先进行喷淋净化处理，避免了空气净化装置出现负担过重现象，保证了空气净化装置正常的使用寿命，从而提升了害气体的净化效果，提高了装置的稳定性和可靠性。

附图说明