[实用新型]汽车空调及汽车有效
申请号: | 201921975361.2 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN211075440U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 晁长青;杨云;杨家政;钟学伟;冉亚楠;孙海祥;张骞伟 | 申请(专利权)人: | 浙江银轮机械股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 高玉光 |
地址: | 317200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 汽车 | ||
1.一种汽车空调,其特征在于:
包括进气组件、混风组件及配风组件,所述混风组件与所述进气组件连通,所述配风组件与所述混风组件连通,所述进气组件和所述混风组件用于安装在汽车的前舱内,所述配风组件用于安装在汽车的乘员舱内。
2.根据权利要求1所述的汽车空调,其特征在于:
所述进气组件和所述混风组件用于设置在所述汽车的前围挡板的一侧;所述配风组件用于设置在所述前围挡板相对的另一侧。
3.根据权利要求2所述的汽车空调,其特征在于:
所述进气组件包括进气壳体、蜗壳总成及进气控制结构,所述蜗壳总成包括蜗壳壳体及设置在所述蜗壳壳体内的鼓风结构,所述蜗壳壳体与所述进气壳体连接。
4.根据权利要求3所述的汽车空调,其特征在于:
所述混风组件包括混风壳体以及设置在所述混风壳体内的蒸发器、加热用换热器和电加热PTC以及温度控制结构,所述混风壳体与所述蜗壳壳体连接,所述蒸发器用于冷却进气,所述温度控制结构用于调节混风壳体内的进气温度。
5.根据权利要求4所述的汽车空调,其特征在于:
所述配风组件包括前排配风组件和后排配风组件,所述前排配风组件包括前排配风壳体和前排出风调节机构,所述后排配风组件均包括后排配风壳体和后排出风调节机构。
6.根据权利要求5所述的汽车空调,其特征在于:
所述进气组件的所述进气壳体以及所述混风组件的混风壳体上均设置有螺钉盖板和导向柱座,所述前围挡板上设置有与所述螺钉盖板配合的螺钉座,以及与所述导向柱座配合的导向柱。
7.根据权利要求5所述的汽车空调,其特征在于:
所述前排配风壳体和所述后排配风壳体均包括螺钉盖板和导向柱座,所述前围挡板上设置有与所述螺钉盖板配合的螺钉座,以及与所述导向柱座配合的导向柱。
8.根据权利要求5所述的汽车空调,其特征在于:
所述后排配风组件还包括后排鼓风结构,所述后排鼓风结构设置于所述后排配风壳体内。
9.根据权利要求5所述的汽车空调,其特征在于:
所述前围挡板上设置有内循环进风口,所述内循环进风口与所述进气壳体上的进风口对应,所述前围挡板上还设置有前排配风孔、后排配风孔,进气壳体上的进风口与所述前围挡板的装配面之间、混风壳体上的出风口与所述前围挡板的装配面之间、前排配风壳体上的进风口与前围挡板的装配面之间以及后排配风壳体上的进风口与前围挡板的装配面之间均设置有密封结构。
10.一种汽车,其特征在于:所述汽车包括前舱、乘员舱以及权利要求1-9任一项所述的汽车空调。
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