[实用新型]高透明摩托车车灯面罩注塑模的防刮伤机构

说明书

本实用新型提供了一种高透明摩托车车灯面罩注塑模的防刮伤机构，属于注塑模领域。它包括动模板和定模板，所述的动模板上设有成形块，所述的成形块上设有呈碗状弯曲的第一成形面，所述的第一成形面的一侧具有设置在成形块上的注胶槽，所述的注胶槽呈U形放置在动模板上，且所述的注胶槽的另一条侧边连接有注胶连接槽，所述的注胶连接槽远离注胶槽的端部与第一成形面连接。该实用新型的优点在于本实用新型中的注胶槽呈U形放置在动模板上，高压注入的注塑液经过U形注胶槽的缓冲，能够缓缓流入第一成形面内，防止注塑液高压直接喷射进第一成形面内容易生成气泡或者空腔，从而达到光学透明的程度。

技术领域

本实用新型属于注塑模领域，尤其涉及一种高透明摩托车车灯面罩注塑模的防刮伤机构。

背景技术

当我们再驾驶摩托车或电动车时，一般行驶在马路的最外侧或非较窄的非机动车上，其路边种植的绿化树延伸出来的树枝容易刮擦在车灯上，在速度较快的情况下，若车灯面罩过于复杂，树枝容易勾在车灯面罩上并再车辆向前行驶强行拉拽树枝时，容易在车灯面罩上划出刮伤。

例如，中国专利文献公开了一种汽车车灯注塑模用动模抽芯结构[专利申请号：CN201720226908.3]，它包括有动模框、固设于动模框中的镶块及与镶块配合的滑块，所述的一种汽车车灯制模用动模结构还包括有斜顶块，所述斜顶块用于合模时贴合镶块及滑块的上表面，并与镶块中的限位面配合，包括有斜顶件、与斜顶件固接的弹簧件及限位块一，所述弹簧件与斜顶件同一方向设置，用于限制斜顶件的轴向运动，所述限位块一与斜顶件垂直设置，用于限定斜顶件的径向运动；在所述的镶块上设置有与限位块一配合的限位件。本实用新型的一种汽车车灯注塑模用动模抽芯结构，是在滑块内设计有斜顶块，很好的解决了产品在滑块运动方向上还有小倒扣但是又不能强制脱模的问题，简便小巧，节约了模具空间，减少成本。但该模具制作的车灯面罩表面过于复杂，菱角分明，拉拽树枝时，容易在车灯面罩上划出刮伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供高透明摩托车车灯面罩注塑模的防刮伤机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种高透明摩托车车灯面罩注塑模的防刮伤机构，包括动模板和定模板，所述的动模板上设有成形块，所述的成形块上设有呈碗状弯曲的第一成形面，所述的第一成形面的一侧具有设置在成形块上的注胶槽，所述的注胶槽呈U形放置在动模板上，所述的注胶槽远离第一成形面的侧边端部连接有设置在定模板上的注胶口，且所述的注胶槽的另一条侧边连接有注胶连接槽，所述的注胶连接槽远离注胶槽的端部与第一成形面连接。

在上述的高透明摩托车车灯面罩注塑模的防刮伤机构中，所述的注胶连接槽与第一成形面的底部连接，且所述的注胶连接槽呈倾斜放置，所述的注胶连接槽从靠近注胶槽的一端至另一端逐渐由低到高延伸。

在上述的高透明摩托车车灯面罩注塑模的防刮伤机构中，所述的第一成形面的中心线与注胶连接槽的中心线重合，所述的第一成形面的底部设有一圈导流槽，所述的导流槽与注胶连接槽连接。

在上述的高透明摩托车车灯面罩注塑模的防刮伤机构中，所述的导流槽的横截面呈向动模板内延伸的圆弧状，且所述的导流槽与第一成形面的连接处的横截面呈与导流槽横截面相切的圆弧状。

在上述的高透明摩托车车灯面罩注塑模的防刮伤机构中，所述的第一成形面上设有两个以第一成形面中心线相互对置且凹陷于第一成形面的安装固定槽，每个安装固定槽内设有两个安装垫槽，每个安装固定槽外设有一圈限位卡条。

在上述的高透明摩托车车灯面罩注塑模的防刮伤机构中，所述的定模板上设有与第一成形面相适配的第二成形面，所述的第二成形面上设有两个与安装垫槽一一对应的安装凸垫块，所述的安装凸垫块与对应的安装固定槽相适配且向动模板延伸出第二成形面，每个安装凸垫块上设有两个与安装垫槽一一对应的安装垫块，每个安装垫块上设有凸轴。