[实用新型]制动软管管卡组装装置

说明书

本实用新型公开了制动软管管卡组装装置，包括底板，第一固定单元，第二固定单元，管线夹定位单元和胶管固定座定位扣压单元，胶管固定座扣压单元包括固定座定位部件和扣压组件；第一固定单元包括用于固定所述弯转接头紧固套的第一固定组件，第二固定单元包括用于固定所述直通接头紧固套的第二固定组件；第二固定单元还包括滑动连接所述底板的滑台，滑台安装有弹性拉紧组件；第一固定组件固定安装在所述底板上，第二固定组件和管线夹定位单元均固定安装于所述滑台上，管线夹定位单元包括与需装配的胶管卡环一一对应设置的卡环定位部件。该组装装置可一次性完成多种管卡组装装配，实现管卡预设安装位置的精准定位安装。

技术领域

本实用新型属于管件装配加工技术领域，具体涉及制动软管管卡组装装置。

背景技术

为了将两端端头分别设为直通接头和弯转接头的制动软管稳定的装配到刹车系统上，需要在制动软管上按客户要求的特定安装位置和角度安装不同的管卡，所述管卡一般包括胶管固定座和多个用于约束固定制动软管周边管线的管线夹。

胶管固定座一般包括安装在制动软管中间，其结构如图1所示，一般包括可扣压安装在制动软管上的套环1’，以及固定在套环1’上用于与车体连接的连接耳板2’，所述连接耳板2’的安装孔平行于套环1’的轴向设置。管线夹一般安装在直通接头和胶管固定座间的制动软管上，且一条制动软管一般需要在不同的安装位置按不同安装角度安装两个以上的管线夹以固定制动软管周边管线，管线夹的结构一般包括可卡设在知道软管上的胶管卡环，以及多个用于约束管线的线路卡槽，胶管卡环一般包括扣合连接的固定部和翻折部，所述线路卡槽固定设置在固定部的外壁上。

目前，制动软管管卡的组装一般采用人工手工进行定位安装，但是采用这种组装方式费时、费力，且定位不准备，组装成品由于安装精度不够而经常受到客户投诉。

发明内容

针对现有技术不足，本实用新型要解决的技术问题是，提供制动软管管卡组装装置，该组装装置可一次性完成多种管卡组装装配，实现管卡预设安装位置的精准定位安装，且操作简单方便，省时省力。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种制动软管管卡组装装置,包括底板，所述底板上安装有用于固定弯转接头的第一固定单元，用于固定直通接头的第二固定单元，用于定位管线夹的胶管卡环预设安装位置的管线夹定位单元，以及胶管固定座定位扣压单元，所述胶管固定座扣压单元包括用于定位胶管固定座的套环预设安装位置的固定座定位部件，以及用于扣压所述套环的扣压组件；

所述第一固定单元包括用于固定所述弯转接头紧固套的第一固定组件，所述第二固定单元包括用于固定所述直通接头紧固套的第二固定组件，所述第一固定组件和第二固定组件可将所述弯转接头紧固套中轴线和直通接头紧固套中轴线限定于同一水平参考线上；

所述第二固定单元还包括滑动连接所述底板的滑台，所述滑台可沿水平参考线方向滑动，所述滑台安装有弹性拉紧组件，所述弹性拉紧组件可沿水平参考线向远离所述第二固定组件方向拉紧所述滑台；

所述第一固定组件固定安装在所述底板上，所述第二固定组件和管线夹定位单元均固定安装于所述滑台上，所述管线夹定位单元包括与需装配的胶管卡环一一对应设置的卡环定位部件，所述卡环定位部件可将与其对应的胶管卡环中轴线固定于所述水平参考线上。

作为优选，所述第一固定组件包括可容纳所述弯转接头紧固套的第一U型槽，所述第二固定组件包括可容纳所述直通接头紧固套的第二U型槽，所述第一U型槽和第二U型槽均沿所述水平参考线设置，且所述第一U型槽和第二U型槽相对设置的两个端口均设有防止脱槽的挡板，两个所述挡板均垂直于所述水平参考线设置，且两个所述挡板均开设有可穿设制动软管的U型开口。