[实用新型]高压开关用轴承座

说明书

本实用新型公开了一种高压开关用轴承座，包括作为主体的座体，所述的座体内开有贯穿座体的轴孔，所述的座体上开有至少4个螺栓孔，所述的座体上表面设有花键，所述的轴孔上端的左侧设有与轴孔配合使用的连接件，所述的连接件上开有螺栓孔，所述的轴孔的外围设有冷却油道，所述的冷却油道内设有若干均布且用于支撑冷却油道的支撑装置。本实用新型克服了现有技术中存在的传统的轴承座由于没有设置对轴孔进行降温的装置，从而导致轴孔在使用过程中易出现异常的问题。本实用新型具有较高的承重能力、较长的使用寿命和较高的安全性能等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承座领域，更具体地说，涉及一种高压开关用轴承座。

背景技术

目前，中国专利网上公开了一种可快速拆卸的新型轴承座，授权公告号CN208619528U，包括轴承座本体，所述轴承座本体的顶端设置有下防护板，且轴承座本体的内部嵌入设置有螺纹杆，所述下防护板的前表面开设有散热孔，所述轴承的一侧靠近凹槽内部位置处设置有左支撑垫，且轴承的另一侧设置有右支撑垫。本实用新型通过设置上防护板和下防护板，能便于使用者对轴承进行快速拆卸，避免了轴承拆卸时间较久导致工作效率下降的问题，通过设置螺纹杆和旋转把手，能便于使用者调节轴承座本体的高度，进而便于使用者根据相关仪器的实际要求对轴承座本体进行调高和调低，通过设置右支撑垫和左支撑垫，能增加轴承外圈的稳固性，降低了危险事故的发生。

上述专利中的一种可快速拆卸的新型轴承座，虽然具有较高的稳固性，但是该轴承座上没有设置用于对轴孔进行降温的装置，导致该轴承座的轴孔在使用过程中产生的热量会无法及时散去，当热量积累较多时轴孔会产生一定热形变，从而影响轴承座的正常使用。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术中存在的传统的轴承座由于没有设置对轴孔进行降温的装置，从而导致轴孔在使用过程中易出现异常的问题，现提供具有可对轴承座上的轴孔进行降温的一种高压开关用轴承座。

本实用新型的一种高压开关用轴承座，包括作为主体的座体，所述的座体内开有贯穿座体的轴孔，所述的座体上开有至少4个螺栓孔，所述的座体上表面设有花键，所述的轴孔上端的左侧设有与轴孔配合使用的连接件，所述的连接件上开有螺栓孔，所述的轴孔的外围设有冷却油道，所述的冷却油道内设有若干均布且用于支撑冷却油道的支撑装置。

所述的冷却油道内装有冷却油，所述的冷却油可对轴孔进行降温，从而减少轴孔在使用时产生的热形变。当轴孔在使用时，轴孔中差接的转轴会挤压轴孔壁，从而挤压冷却油道，所述的支撑装置可吸收部分冷却油道受到的压力，从而保护冷却油道，提高了本实用新型的载重能力，也延长了本实用新型的使用寿命，具有较高的安全性。

作为优选，所述的冷却油道呈圆环状，所述的支撑装置包括设置在冷却油道外壁上的上缓冲部件，所述的冷却油道内壁上设有下缓冲部件，所述的上缓冲部件和下缓冲部件通过左压板和右压板相连接，所述的左压板和右压板结构相同，所述的左压板上端开有上通孔，所述的左压板下端开有下通孔。

作为优选，所述的上缓冲部件包括上导向杆，所述的上导向杆上绕有上弹簧，所述的上导向杆的左右两端分别与左压板和右压板通过上通孔相插接，所述的上弹簧的左右两端分别与左压板和右压板相焊接，所述的左压板的左侧边和右压板的右侧边分别焊接有上推杆，所述的上推杆的另一端铰链连接有上摇臂，所述的上摇臂的另一端铰链连接有上铰链块，所述的上铰链块的上端与冷却油道外壁相焊接。

作为优选，所述的下缓冲部件包括下导向杆，所述的下导向杆上绕有下弹簧，所述的下导向杆的左右两端分别与左压板和右压板通过下通孔相插接，所述的下弹簧的左右两端分别与左压板和右压板相焊接，所述的左压板的左侧边和右压板的右侧边分别焊接有下推杆，所述的下推杆的另一端铰链连接有下摇臂，所述的下摇臂的另一端铰链连接有下铰链块，所述的下铰链块的下端与冷却油道内壁相焊接，所述的上导向杆的左端与下导向杆的左端之间焊接有左连接杆，所述的上导向杆的右端与下导向杆的右端之间焊接有右连接杆。