[实用新型]一种内置卡紧结构的叉车脚套有效
申请号: | 201921978742.6 | 申请日: | 2019-11-16 |
公开(公告)号: | CN210915188U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 李波 | 申请(专利权)人: | 重庆市昌全模具有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 404157 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内置 结构 叉车 | ||
本实用新型涉及叉车脚套技术领域,尤其为一种内置卡紧结构的叉车脚套,包括竖板和横板,竖板的顶部开设有缺口,缺口的左右两侧均开设有若干矩形通槽,矩形通槽的一侧开设有矩形槽,矩形槽内设有第一弹簧、限位板和卡块,缺口的底面设有卡板,卡板的一侧设有若干通孔,通孔一侧设有圆槽,圆槽内设有第二弹簧、限位盘和卡柱,叉脚插入缺口内,使叉脚向下移动,将卡块挤压到矩形槽内,同时第一弹簧收缩,当卡块与叉脚上的凹槽对应时,第一弹簧的反弹伸长,使卡块卡在叉脚内,卡板插进叉脚底面的凹槽,同时卡柱受到挤压进入通孔,第二弹簧收缩,当卡柱与叉脚上的圆槽对应时,第二弹簧反弹伸长,使卡柱插入叉脚内,保证叉车脚套不会出现松动或脱落。
技术领域
本实用新型涉及叉车脚套技术领域,具体为一种内置卡紧结构的叉车脚套。
背景技术
叉车的脚套安装在叉车的叉脚上,使叉车能铲货物,将货物放在叉车脚套上运输到合适的位置,由于叉车铲的货物都比较重,长时间使用,叉车的脚套会出现松动或脱落,鉴于此,我们提出一种内置卡紧结构的叉车脚套。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种内置卡紧结构的叉车脚套,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种内置卡紧结构的叉车脚套,包括竖板和横板,所述竖板与所述横板为一体成型结构,所述竖板的顶部开设有缺口,所述缺口的左右两侧均开设有若干呈线性等间距排列的矩形通槽,所述矩形通槽的一侧开设有矩形槽,所述矩形槽、所述矩形通槽与所述缺口相连通,所述矩形槽内设有第一弹簧、限位板和卡块,所述卡块的一端穿过所述矩形通槽延伸至所述缺口内,所述缺口的底面设有卡板,所述卡板的一侧设有若干通孔,所述通孔一侧设有圆槽,所述通孔与所述圆槽相连通,所述圆槽内设有第二弹簧、限位盘和卡柱,所述卡柱的一端穿过所述通孔延伸至外界。
优选的,所述第一弹簧的直径小于所述矩形槽的宽度,所述矩形通槽的尺寸小于所述矩形槽的尺寸,所述限位板的长度和宽度与所述矩形槽的长度和宽度相等。
优选的,所述限位板与所述矩形槽滑动连接,所述第一弹簧的一端与所述矩形槽的侧壁紧密粘接,所述第一弹簧的另一端与所述限位板的侧壁紧密粘接,所述限位板与所述卡块为一体成型结构。
优选的,所述限位盘与所述圆槽滑动连接,所述限位盘的直径等于所述圆槽的直径,所述限位盘的长度小于所述圆槽的长度,所述通孔的直径小于所述圆槽的直径。
优选的,所述。第二弹簧的一端与所述圆槽的一端紧密连接,所述第二弹簧的另一端与所述限位盘的表面紧密粘接,所述限位盘和所述卡柱为一体成型结构。
优选的,所述卡块为直角梯形结构,且所述卡块的倾斜面位于顶面,所述卡柱的顶面呈倾斜面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置的缺口,可将叉脚插入缺口内,使叉脚向下移动,将卡块挤压到矩形槽内,同时第一弹簧收缩,当卡块与叉脚上的凹槽对应时,通过第一弹簧的反弹伸长,使卡块卡在叉脚内,可保证叉车脚套在使用时,是稳定的,不会脱落。
2、本实用新型通过设置的卡板,将卡板插进叉脚底面的凹槽,同时卡柱受到挤压进入通孔,第二弹簧收缩,当卡柱与叉脚上的圆槽对应时,第二弹簧反弹伸长,使卡柱插入叉脚内,保证长时间使用叉车脚套都不会松动。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中竖板的剖视结构示意图;
图3为本实用新型中竖板的内部结构示意图;
图4为本实用新型中A的放大结构示意图;
图5为本实用新型中卡板的剖视结构示意图;
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