[实用新型]一种润滑油加注装置

说明书

本实用新型公开了一种润滑油加注装置，包括台体，所述台体的顶部外壁设置有储油箱，且储油箱的一侧外壁插接有连接管，所述连接管远离储油箱的一端插接有加注筒，且加注筒的两侧内壁均滑动连接有活塞，所述活塞的底部设置有推杆，且推杆的远离活塞的一端设置有电动推杆，所述加注筒的顶部外壁插接有出料管，且出料管的一端内壁螺纹连接有波纹管。本实用新型当工作人员需要对汽车和机械设备进行加注工作时，启动电动推杆，电动推杆带动活塞上移可以有效的将加注筒内的润滑油通过加注枪加入汽车的油箱内，同时推杆一侧外壁设置有的刻度线可以使工作人员清楚的了解到加注筒内润滑油的剩余量。

技术领域

本实用新型涉及润滑油加注技术领域，尤其涉及一种润滑油加注装置。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

操作人员在汽车维护中，加入机油或对变速箱加入齿轮油时，一般常采用齿轮泵加注，其加入速度慢，同时使用不方便，而且由于每次油管里剩余的油量较多，不能很好的清理干净，同时一般的加注装置对汽车和机械设备进行加油时，工作人员并不能很好的了解到储油箱内润滑油的剩余量。因此，亟需一种润滑油加注装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种润滑油加注装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种润滑油加注装置，包括台体，所述台体的顶部外壁设置有储油箱，且储油箱的一侧外壁插接有连接管，所述连接管远离储油箱的一端插接有加注筒，且加注筒的两侧内壁均滑动连接有活塞，所述活塞的底部设置有推杆，且推杆的远离活塞的一端设置有电动推杆，所述加注筒的顶部外壁插接有出料管，且出料管的一端内壁螺纹连接有波纹管，所述波纹管的一端插接有加注枪。

作为本实用新型再进一步的方案，所述电动推杆的一端外壁设置有固定架，且固定架远离电动推杆的一端设置有台体的底部外壁上。

作为本实用新型再进一步的方案，所述储油箱的顶部外壁设置有保护壳，且保护壳的顶部内壁设置有电机，电机输出轴的一端外壁设置有转动柱，转动柱的两侧外壁均设置有搅拌杆。

作为本实用新型再进一步的方案，所述波纹管的一侧外壁设置有刻度线，且加注筒的底部外壁开有密封槽，密封槽内卡接有密封垫圈。

作为本实用新型再进一步的方案，所述储油箱的底部内壁设置有加热块，且加热块数目为两个。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的电动推杆、加注枪、推杆和活塞，当工作人员需要对汽车和机械设备进行加注工作时，启动电动推杆，电动推杆带动活塞上移可以有效的将加注筒内的润滑油通过加注枪加入汽车的油箱内，同时推杆一侧外壁设置有的刻度线可以使工作人员清楚的了解到加注筒内润滑油的剩余量；

2.通过设置的电机、转动柱、搅拌杆和加热块，工作人员启动电机和加热块，电机带动转动柱和搅拌杆转动，可以对储油箱内的润滑油进行搅拌工作，避免储油箱内润滑油由于温度过低或者放置时间较长而产生沉淀，同时加热块对润滑油进行加热可以加快装置除去沉淀的速率。

附图说明

图1为实施例1提出的一种润滑油加注装置的结构示意图；

图2为实施例1提出的一种润滑油加注装置的台体局部结构示意图；

图3为实施例2提出的一种润滑油加注装置的正面剖视结构示意图。

图中：1台体、2电动推杆、3固定架、4搅拌杆、5储油箱、6转动柱、7保护壳、8连接管、9活塞、10加注筒、11出料管、12波纹管、13推杆、14加注枪、15加热块。