[实用新型]一种便携式管端成型工具

说明书

本实用新型公开了一种便携式管端成型工具，包括一种便携式管端成型工具，包括外油缸、中间油缸、成型加工件和分片式卡爪，所述中间油缸可滑动设于外油缸内，所述成型加工件可滑动设于中间油缸内，所述分片式卡爪设有多组且等角度设于卡接于中间油缸上，所述分片式卡爪设于外油缸内，所述成型加工件包括活塞和成型模具，所述活塞可滑动设于中间油缸内，所述成型模具设于活塞上，本实用属管端成型技术领域，具体是指一种体积小、重量轻、可以手持操作的便携式管端成型工具。

技术领域

本实用新型属于管端成型技术领域，具体是指一种便携式管端成型工具。

背景技术

在空调、换热器、液压系统等行业,需要使用管端成型设备将金属管的端部处理成特定形状(如扩口、缩口、翻边等)，成型的方法主要分为四类：液压机械成型、数控管端成型、管端偏心回转成型和管端无模成型，其中液压机械成型法是应用最普遍、最具经济性的方法，现有液压机械成型法需要多个油缸协同工作，造成设备体积大，制造成本高，同时需要将单根金属管放置管端成型设备的工作平台上加工，而若金属管一端已经与设备固定连接，则难以进行管端加工作业。

实用新型内容

为了解决上述难题，本实用新型提供了一种可对不可移动的金属管进行管端成型作业的便携式管端成型工具。

为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：一种便携式管端成型工具，包括外油缸、中间油缸、成型加工件和分片式卡爪，所述中间油缸可滑动设于外油缸内，所述成型加工件可滑动设于中间油缸内，所述分片式卡爪设有多组且等角度设于卡接于中间油缸上，所述分片式卡爪设于外油缸内，所述外油缸包括外油缸防护壳、油腔一和卡爪活动槽，所述外油缸防护壳为圆柱型中空腔体和圆台型中空腔体连接成的中空腔体结构，所述外油缸防护壳的圆台段的端部为开口设置，所述油腔一设于外油缸防护壳内，所述油腔一靠近外油缸防护可壳的端部且远离开口端设置，所述卡爪活动槽设于外油缸防护壳内且靠近外油缸防护壳的开口端，所述卡爪活动槽与油腔一连通设置，所述中间油缸包括管端加工槽、油腔二和中间油缸防护壳，所述中间油缸防护壳可滑动设于油腔一和卡爪活动槽内，所述中间油缸防护壳为凸型圆柱型中空腔体，所述中间油缸防护壳小圆柱端为开口结构设置，所述油腔二设于中间油缸防护壳内且靠近中间油缸防护壳的端部设置，所述管端加工槽设于中间油缸防护壳内，所述管端加工槽与油腔二连通设置，所述成型加工件包括活塞和成型模具，所述活塞可滑动设于油腔二内，所述成型模具的一端设于活塞上，所述成型模具的另一端设于管端加工槽内，所述分片式卡爪包括卡爪和弹性卡合件，所述卡爪设于弹性卡合件端部，无外力时分片式卡爪可自动张开，有助于从管端成型工具中取出已经完成管端成型的金属管。

进一步地，所述中间油缸防护壳上设有多组卡爪固定槽，所述卡爪固定槽等角度设于中间油缸防护壳上，所述卡爪固定槽数量与分片式卡爪的数量一致，所述中间油缸防护壳内壁设有脱管台阶，所述脱管台阶设于油腔二和管端加工槽之间。

进一步地，所述外油缸防护壳设有油孔一和油孔四，所述油孔一设于外油缸防护壳的端部，所述油孔四设于外油缸防护壳的侧壁，控制液压油从油孔一进入，从油孔四流出时，推动中间油缸向卡爪活动槽方向移动，控制液压油从油孔四进入，从油孔一流出时，推动中间油缸向远离卡爪活动槽的方向移动。

进一步地，所述中间油缸防护壳上设有油孔二和油孔三，所述油孔二设于中间油缸防护壳的端部，所述油孔三设于中间油缸防护壳的侧壁，当油腔一内压力超过一定值时，液压油从油孔二流入，从油孔三流出时，推动活塞向着管端加工槽方向移动，控制液压油从油孔三流入，从油孔二流出时，推动活塞向着远离管端加工槽的方向移动。

进一步地，所述外油缸防护壳内壁设有密封垫一，防止液压油从油腔一进入卡爪活动槽，所述中间油缸防护壳端部外壁设有密封垫二，防止中间油缸防护壳端部两端的油路连通而致使难以推动中间油缸，所述中间油缸防护壳内壁设有密封垫三，防止液压油从油腔二进入管端加工槽，所述活塞侧壁设有密封垫四，防止活塞两端的油路连通而致使难以推动活塞。