[实用新型]一种汽车玻璃钢生产用熔胶装置有效
申请号: | 201921980736.4 | 申请日: | 2019-11-17 |
公开(公告)号: | CN211359444U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 杨开放;蔡小伟;郑世明;郭向阳 | 申请(专利权)人: | 世泰仕塑料(十堰)有限公司 |
主分类号: | B05C11/10 | 分类号: | B05C11/10 |
代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 杨远见 |
地址: | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 玻璃钢 生产 用熔胶 装置 | ||
1.一种汽车玻璃钢生产用熔胶装置,包括熔胶机(1)、支撑板(2)和散热网板(3),其特征在于,所述支撑板(2)位于熔胶机(1)的下端,且支撑板(2)的一侧与熔胶机(1)固定连接,所述散热网板(3)位于熔胶机(1)的前端,且散热网板(3)的背端与熔胶机(1)连通设置,所述熔胶机(1)的一侧设有进口槽(5),且进口槽(5)的一侧与熔胶机(1)贯穿设置,所述进口槽(5)的上端设有连接门板(6),所述熔胶机(1)的上端固定连接有熔胶框(7),且进口槽(5)和连接门板(6)均位于熔胶机(1)的前端,所述散热网板(3)的一侧设有控制开关(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃钢生产用熔胶装置,其特征在于,所述熔胶框(7)内侧的一端分别设有连接框(701),且连接框(701)的一端均与熔胶框(7)固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车玻璃钢生产用熔胶装置,其特征在于,所述连接框(701)的一侧分别均匀分布有加热板(702),且加热板(702)的一端分别与连接框(701)固定连接,并且加热板(702)的一侧分别设有连接海绵(703),并且连接海绵(703)的一端均通过胶水与连接框(701)粘结设置。
4.根据权利要求1所述的汽车玻璃钢生产用熔胶装置,其特征在于,所述连接门板(6)的内侧设有螺纹杆(601),且螺纹杆(601)的一端均与熔胶框(7)固定连接,并且螺纹杆(601)的外侧螺旋连接有盛料框(602)。
5.根据权利要求4所述的汽车玻璃钢生产用熔胶装置,其特征在于,所述盛料框(602)的底部均匀开设有固定孔(6021),且固定孔(6021)依次为等距横向排列分布。
6.根据权利要求1或3所述的汽车玻璃钢生产用熔胶装置,其特征在于,所述控制开关(4)和均匀分布的加热板(702)均与外界电源电性连接。
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