[实用新型]一种电动车控制器的防水结构

说明书

本实用新型公开了一种电动车控制器的防水结构，属于电动车控制器技术领域，其技术方案要点是，包括壳体和开设于壳体上的通风孔，通风孔的孔口设置有防水透气装置，防水透气装置包括相互连通的安装部和腔室，防水透气装置通过安装部与通风口连接；腔室内设置有防水透气阀片，防水透气阀片包括安装圈和设置于安装圈上的防水透气膜，安装圈与腔室的内周壁可拆卸式连接；腔室远离安装部的一端连接有盖体，盖体上开设有若干透气孔；防水透气膜采用聚四氟乙烯防水透气膜。本实用新型易于维持电动车控制器通风散热效果的同时减小了水分从通风口进入电动车控制器内部的风险，有利于增强电动车控制器的防水性能，延长其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电动车控制器技术领域，尤其是涉及一种电动车控制器的防水结构。

背景技术

电动车因其具有绿色环保、轻便快捷等优点已成为大部分人短途出行的首选交通工具。电动车控制器是电动车上重要的控制部件，用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电气元件的核心控制器件。

公告号为CN206251482U的中国专利公开了一种电动车电机控制器，控制盒左侧端面的下端位置安装有接线盒，控制盒右侧端面的下端位置安装有固定板，固定板的中轴线与控制盒的右侧端面相平行，固定板与控制盒右侧端面之间通过紧固板装配在一起，固定板上开设有螺孔，控制盒的上端面装配有顶板，通过添加通风孔来实现通风的效果，通风孔上安装有过滤网。

上述中的现有技术方案中的通风孔和过滤网的设置虽然满足了电动车控制器通风散热和过滤除尘的效果，但是通风孔和过滤网的设置使现有的电动车控制器存在进水的风险，易于损坏电动车控制器内部的电路组件，降低电动车控制器的使用寿命，因此怎样兼顾电动车控制器的通风散热和防水性能是本领域的技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动车控制器的防水结构，其具有易于电动车控制器通风散热的同时能够增强其防水性能，延长电动车控制器的使用寿命。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电动车控制器的防水结构，包括壳体和开设于所述壳体上的通风孔，所述通风孔的孔口设置有防水透气装置，所述防水透气装置包括相互连通的安装部和腔室，所述防水透气装置通过所述安装部与所述通风孔螺纹连接；所述腔室内设置有防水透气阀片，所述防水透气阀片包括安装圈和设置于所述安装圈上的防水透气膜，所述安装圈与所述腔室的内周壁可拆卸式连接；所述腔室远离所述安装部的一端螺纹连接有盖体，所述盖体上开设有若干透气孔；所述防水透气膜采用聚四氟乙烯防水透气膜。

通过采用上述技术方案，通过防水透气装置对电动车控制器壳体上的通风孔形成封堵，而防水透气装置中的聚四氟乙烯防水透气膜利用其孔径大小起到分子筛的作用，使雨水或凝结的水珠等这类大分子液滴不容易透过防水透气膜进入壳体内部，而易于小分子的空气通过防水透气膜，减小了现有的电动车控制器进水风险的同时便于电动车控制器的通风散热，有利于延长其使用寿命。同时，防水透气膜也能够阻挡大颗粒的灰尘进入壳体内部，减小粉尘对电动车控制器内部电路组件的破坏，使本方案中的防水透气装置兼具防尘效果。安装圈与腔室可拆卸式的连接便于使用者及时更换防水透气膜，易于防水透气装置维持有效的防水透气作用。

本实用新型进一步设置为，所述安装圈的外周壁固定有第一密封圈，当所述防水透气阀片安装于所述腔室内时，所述第一密封圈与所述腔室过盈配合。

通过采用上述技术方案，第一密封圈易于增加防水透气装置的密封性能，减小雨水从安装圈和和腔室的连接处渗入电动车控制器内部的情况发生。

本实用新型进一步设置为，所述腔室的内周壁设置有若干圈增磨凸纹，当所述防水透气阀片安装于所述腔室内时，所述第一密封圈与所述增磨凸纹抵接。