[实用新型]一种用于检查发动机主轴承盖瓦片槽漏铣及打标防错机构

说明书

本实用新型公开了一种用于检查发动机主轴承盖瓦片槽漏铣及打标防错机构，包括用于打标的槽型底座，槽型底座包括底板和设在底板两侧的挡板，其中一侧挡板与底板为一体式结构，另一侧通过螺钉固定，两侧挡板与主轴承盖两侧横向定位面之间的宽度相适应，底板上靠近一体式结构的挡板一侧、与主轴承盖的瓦片槽相对应的位置设有垂直向上的定位销，通过定位销与瓦片槽配合保证主轴承盖底面与底板相互贴合，从而检查发动机主轴承盖是否漏铣瓦片槽，同时保证了打标方向的正确。

技术领域

本实用新型涉发动机主轴承盖加工技术领域，具体涉及一种用于检查发动机主轴承盖瓦片槽漏铣及打标防错机构。

背景技术

发动机主轴承盖的作用是支承曲轴，保证曲轴正常运转和动力输出。

目前所用的发动机主轴承盖3（图5所示）为前后对称结构，两侧下方设置有互相平行的与主轴承座相相配合的横向定位面3-1，底面中间设置有轴承孔3-3，轴承孔其中一侧壁表面从与底面向侧壁上方延伸铣有瓦片槽3-2；同时为了安装及识别方便，需要在主轴承盖上打印标记（简称：打标），便于安装识别。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现：

在日常生产过程中，由于加工批量较大，经常性会出现主轴承盖铣瓦片槽工序漏加工、发往客户现场的质量事故；同时，由于主轴承盖本体为前后对称结构，难以识别正确的打标方向，主轴承盖打标打反的现象时有发生，导致后序工序出现质量事故。

发明内容

为了解决发动机主轴承盖漏铣瓦片槽、打标打反的问题，本实用新型提出了一种用于检查发动机主轴承盖瓦片槽漏铣及打标防错机构。

为此本实用新型的技术方案为：一种用于检查发动机主轴承盖瓦片槽漏铣及打标防错机构，包括用于打标的槽型底座，槽型底座包括底板和设在底板两侧的挡板，两侧挡板与主轴承盖两侧横向定位面之间的宽度相适应，其特征在于：

所述底板上与主轴承盖的瓦片槽相对应的位置设有垂直向上的定位销；

使用时，通过观察主轴承盖底面与底板表面是否贴合，确定是否铣有瓦片槽及打印标记方向的正确与否。

作为优选，所述槽型底座其中一侧挡板与底板为一体式结构，另一侧的挡板通过螺钉固定，定位销设在靠近一体式挡板的一侧。

有益效果：本实用新型结构简单实用，不延长加工节拍，不会增加员工劳动强度。在主轴承盖打印标记工序的工装中使用后，设备操作员能够100%识别主轴承盖铣瓦片槽工序漏加工，同时杜绝了打标打反的问题。

所述槽型底座其中一侧挡板与底板为一体式结构，另一侧挡板通过螺钉固定，定位销设在靠近一体式挡板的一侧，采用这种分体设置的目的精度要求不需要太高，加工成本低，对于工件尺寸的小误差方便调节，从而保证槽型底座与主轴承盖之间的紧密配合；同时还可以一体式挡板作为参照设置定位销，保证打标方向的正确。

附图说明

图1是本实用新型的使用状态图。

图2是图1的主视剖视图。

图3是本用实用新型的一体式挡板和底板部分的俯视剖视图。

图4是本实用新型的分解安装图。

图5是主轴承盖的结构图。

图中所示：1、底板；2、挡板；2-1、挡板；2-2、挡板；3、主轴承盖；3-1、横向定位面；3-2、瓦片槽；3-3、轴承孔；4、定位销。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。

本实用新型如图1至图4所示：