[实用新型]一种金属结构垂尾翼尖罩安装底座

说明书

本发明属于航空技术领域，涉及一种新型金属结构垂尾翼尖罩安装底座，所述垂尾翼尖罩安装底座上设有若干横向、纵向加强筋；在垂尾翼尖罩安装底座中间部位设有用于与垂尾前后梁连接的曲形加强筋，且曲形加强筋与垂尾外形贴合，曲形加强筋的内设设有若干工艺孔，便于垂尾翼尖罩安装底座与垂尾连接；垂尾翼尖罩安装底座与垂尾天线罩连接部位采用凸台形式。可在翼尖罩内布置特殊设备安装平台。相比于原有的缘条、腹板、型材式安装形式，本实用新型克服了强度刚度不够、拆装不便、工艺性和互换性欠佳等缺点。

技术领域

本发明属于航空技术领域，涉及一种新型金属结构垂尾翼尖罩安装底座，确切来讲，是一种新型整体机械加工结构，可作为垂尾翼尖罩内安装特殊设备的安装平台，可用于垂尾翼尖罩内安装特殊设备较多，天线重量较大的情况。

背景技术

飞机垂尾翼尖作为飞机最高点，安装特殊设备，在辐射方面有天然优势。随着越来越多的飞机，将特殊设备安装在垂尾翼尖罩内，原有的腹板、缘条、型材组合式端肋，在特殊设备的安装环境、强度的要求等方面，已经无法达到要求。

发明内容

本发明克服了原有垂尾端肋安装特殊设备情况下的安装环境、强度要求等方面的不足，提供了一种新型金属结构垂尾翼尖罩安装底座，便于安装较复杂的特殊设备、满足强度刚度要求、拆装方便，且工艺性较好。

技术方案

一种金属结构垂尾翼尖罩安装底座，所述垂尾翼尖罩安装底座上设有若干横向、纵向加强筋；在垂尾翼尖罩安装底座中间部位设有用于与垂尾前后梁连接的曲形加强筋，且曲形加强筋与垂尾外形贴合，便于连接。曲形加强筋的内设设有若干工艺孔，便于垂尾翼尖罩安装底座与垂尾连接。垂尾翼尖罩安装底座与垂尾天线罩连接部位采用凸台形式。

所述凸台形式中每一处凸台内侧装有托板螺母，用于与垂尾天线罩单面连接。

在所述垂尾翼尖罩安装底座的底板上设有若干漏水孔，排除积累的冷凝水。

所述曲形加强筋应满足机体连接的强度要求。

横向、纵向加强筋的高度满足螺栓单排连接的最小宽度。

所述垂尾翼尖罩安装底座为一体机加件。

所述垂尾翼尖罩安装底座材料为铝锌合金。

技术效果

本发明提供了一种垂尾翼尖罩内特殊设备安装平台装置，底座采用机械加工成型，具有较好的工艺性和强度；底座底部设有横向、纵向加强筋保证底座刚度；垂尾翼尖天线底座加强筋可以作为安装特殊设备的平台，与特殊设备或者特殊设备安装架连接，工艺性较好；底座四周通过托板螺母与雷达天线罩连接，每处托板螺母连接处均采用凸台形式，在装配时起到减小残余应力积累的作用，使复合材料天线罩与底座周边容易连接，减小装配难度。

附图说明

本发明包括3张附图，附图及附图说明如下：

图1为垂尾翼尖罩安装底座结构的几何尺寸示意图；

图2为垂尾翼尖罩安装底座内部的结构和位置示意图；

图3为垂尾翼尖罩安装底座与雷达天线罩示意图；

其中：1.垂尾翼尖罩安装底座，2.翼尖罩内部特殊设设备安装平台，3.垂尾前梁，4. 垂尾后梁，5.雷达天线罩。

具体实施方式

垂尾翼尖罩安装底座位于垂尾顶部，承受的载荷主要是雷达罩和垂尾翼尖罩安装底部的气动力和设备的惯性力，与垂尾的前后大梁连接来，传递天线底座上的载荷。