[实用新型]一种推拉式货物运输车

说明书

本实用新型公开了一种推拉式货物运输车，其结构包括把手、顶板、放置板、脚轮、踏板、顶板装置、万向轮，把手与放置板固定连接，顶板安装于放置板上，脚轮安装于放置板下方，踏板嵌入安装于顶板装置一侧，踏板与顶板装置内壁通过铰链件活动连接，万向轮安装于放置板下方，顶板装置包括弹簧、回流阀、加压活塞、第一球体、第一阀槽、第二球体、第二阀槽、升降槽、连杆、油箱，弹簧与踏板固定连接，弹簧与顶板装置内壁固定连接，升降槽右侧连通有进油管，通过本装置使得货物在下搬时抬起，使其与放置架产生一定高度，方便搬运工具的插入，且在运输过程顶板与放置架是在同一平面，增大了与货物的摩擦力，避免货物运输过程掉落。

技术领域

本实用新型是一种推拉式货物运输车，属于货物运输领域。

背景技术

目前随着物流业的飞速发展，物流企业所需要处理的货物数量也越来越多，其中大量的货物均需要在诸如仓库等地点进行临时短距离中转运输作业，在进行这类运输作业时，由人力驱动的推拉式运输车使用量巨大，且发挥着不可替代的作用。

但是该现有技术在运输一个底面为平面的货物时，由于货物与放置面贴合，使得人工不方便搬运，叉车也不好叉起。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种推拉式货物运输车，以解决现有的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种推拉式货物运输车，其结构包括把手、顶板、放置板、脚轮、踏板、顶板装置、万向轮，所述把手与放置板固定连接，所述顶板安装于放置板上，所述脚轮安装于放置板下方，所述踏板嵌入安装于顶板装置一侧，所述踏板与顶板装置内壁通过铰链件活动连接，所述万向轮安装于放置板下方，所述顶板装置包括弹簧、回流阀、加压活塞、第一球体、第一阀槽、第二球体、第二阀槽、升降槽、连杆、油箱，所述弹簧与踏板固定连接，所述弹簧与顶板装置内壁固定连接，所述升降槽左侧连通有回流管，且所述回流阀安装于该回流管上，所述升降槽右侧连通有进油管，且所述第二阀槽连通于升降槽，所述加压活塞通过铰链件与踏板活动连接，所述加压活塞上安装有加压腔，且加压腔与第一阀槽和第二阀槽均连通，所述第一球体安装于第一阀槽内部，所述第二球体安装于第二阀槽内，所述第一阀槽与油箱相连通，所述连杆与顶板固定连接，所述连杆安装于升降槽上。

进一步地，所述第一球体直径大于第一阀槽管道直径，所述第二球体直径大于第二阀槽管道直径。

进一步地，所述回流阀开关位于顶板装置左侧。

进一步地，所述升降槽为长方体状。

进一步地，所述第一阀槽与第二阀槽为相同结构，且第一阀槽底部为斜面状。

进一步地，所述油箱内为液压油。

进一步地，所述顶板与放置板表面均设有防滑花纹。

本实用新型的有益效果是：通过反复踩踏踏板，使得加压活塞在安装它的加压腔进行活塞运动，在加压活塞上运动时，第一球体受压被吸附向上移动，打开的了第一阀槽开口，使得油箱内液压油被吸引，在加压活塞下上运动时，第一球体被压关住第一阀槽开口，同时第二球体由于受刚被上运动吸引的液压油的推动将上移从而打开第二阀槽，使得液压油进入升降槽，如此反复吸油给油使得升降槽内液压油逐步增大从而使得顶板上移，将货物抬起一定高度，当货物移开后，打开回流阀，升降槽内的液压油将回流到油箱内，通过本装置使得货物在下搬时抬起，使其与放置架产生一定高度，方便搬运工具的插入，且在运输过程顶板与放置架是在同一平面，增大了与货物的摩擦力，避免货物运输过程掉落。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种推拉式货物运输车的结构示意图；