[实用新型]一种便于散热的电动车控制器有效
申请号: | 201921982474.5 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN211019768U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 莫金伟;徐良;是国伟 | 申请(专利权)人: | 常州市易尔通电子有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/02 |
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地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 散热 电动车 控制器 | ||
1.一种便于散热的电动车控制器,包括壳体(1)、盖板(2)、PCB板(3)、电源线槽(4)和相线线槽(5),所述壳体(1)包括上壳体(11)和下壳体(12),所述上壳体(11)与下壳体(12)之间设置所述PCB板(3),所述PCB板(3)的一侧固定连接所述电源线槽(4),另一侧连接所述相线线槽(5),所述壳体(1)的两侧均通过螺栓(6)与所述盖板(2)固定连接,其特征在于:所述上壳体(11)的内部设置有散热组件(7),所述散热组件(7)包括环形轨道(71)、滑轮(72)和散热风扇(73),所述环形轨道(71)固定安装在所述上壳体(11)的内部,所述环形轨道(71)的内部滑动连接所述滑轮(72),所述滑轮(72)朝向所述PCB板(3)的一侧设置所述散热风扇(73)。
2.根据权利要求1所述的一种便于散热的电动车控制器,其特征在于:所述散热风扇(73)与所述滑轮(72)之间设置有紧固板(74),所述紧固板(74)的一端与所述滑轮(72)相连接,另一端与所述散热风扇(73)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于散热的电动车控制器,其特征在于:所述紧固板(74)的两侧均开设有定位凹槽(741),所述环形轨道(71)的外侧设置有定位环(111),所述定位环(111)朝向定位凹槽(741)的一侧开设有定位凸起(1111),所述定位凸起(1111)与所述定位凹槽(741)相卡接。
4.根据权利要求3所述的一种便于散热的电动车控制器,其特征在于:所述紧固板(74)与所述滑轮(72)之间还设置有驱动电机(75),所述驱动电机(75)的末端与所述紧固板(74)固定连接,所述驱动电机(75)的输出端与所述滑轮(72)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于散热的电动车控制器,其特征在于:所述散热风扇(73)的两侧均设置有防护板(112),所述防护板(112)沿所述散热风扇(73)的运动轨迹所设置。
6.根据权利要求1所述的一种便于散热的电动车控制器,其特征在于:所述下壳体(12)为散热板,所述散热板与PCB板(3)之间设置有散热通道(121),所述散热板的外侧设置有散热翅片(122)。
7.根据权利要求1所述的一种便于散热的电动车控制器,其特征在于:所述盖板(2)的中部开设有若干个均匀分布的散热槽(21),所述盖板(2)远离所述壳体(1)的一侧设置有安装板(22),所述安装板(22)的中部开设有安装孔(221)。
8.根据权利要求1所述的一种便于散热的电动车控制器,其特征在于:所述PCB板(3)的表面涂覆有散热硅胶。
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