[实用新型]一种采用离心力分离油气的油气分离装置

说明书

本实用新型一种采用离心力分离油气的油气分离装置，包括：容器主体，容器主体的内部设置有第一腔体和第二腔体，第二腔体的底部开设有与第一腔体相连通的连通孔，滤芯；中空的隔离筒，隔离筒罩接于连通孔的外周且隔离筒的上端与所述第一腔体的内壁顶部密封相连接。通过采用上述的结构，使得油气混合物在第一腔体中进行离心分离，可以分离油气混合物中的绝大部油体，进而使得进入第二腔体中的油气混合物中的含油量大大减少，减少了滤芯吸附油体的吸附量，进而延长了滤芯的使用寿命，有助于降低用户分离油气的成本，同时又避免用户频繁更换滤芯，使用更方便。

技术领域

本实用新型涉及油气分离领域，特别是一种采用离心力分离油气的油气分离装置。

背景技术

目前，市面上的油气分离器一般是通过在中空的罐体内部设置一滤芯，而罐体的上部和下部对应设置有出气口和进气口，油气混合物从进气口处进入罐体的内部并被滤芯过滤，此时油气混合物中的油体则被滤芯所吸附，而过滤后的气体则可从出气口处排出。

该些油气分离器虽然能够去除油气混合物中的油体，但是全靠滤芯吸附过滤油体，滤芯容易因吸附油体过多而导致其使用寿命耗尽，需要频繁更换滤芯，过滤成本高，而且用户需要时间监测滤芯的使用情况，而滤芯使用寿命耗尽后，若未能及时更换滤芯，则会导致油气分离器净化空气的性能丧失，因而用户需要频繁检测滤芯，使用麻烦。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种采用离心力分离油气的油气分离装置，可以减少对滤芯的使用，有助于延长滤芯的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型的某些实施例的一种采用离心力分离油气的油气分离装置，包括：

容器主体，所述容器主体的内部沿着从下至上的方向依次设置有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和所述第二腔体相互独立隔离，所述第二腔体的底部开设有与所述第一腔体相连通的连通孔，所述第一腔体的形状呈圆柱状，且所述第一腔体的侧壁上开设有一与其内部相连通的进气通道，所述第二腔体的中上部侧壁上开设有与外界相连通的出气通道，

滤芯，所述滤芯位于所述第二腔体的内部，且所述滤芯安装于所述连通孔处；

中空的隔离筒，所述隔离筒位于所述第一腔体的内部，所述隔离筒罩接于所述连通孔的外周且所述隔离筒的上端与所述第一腔体的内壁顶部密封相连接，所述隔离筒的下端延伸至所述进气通道的下方。

根据本实用新型的一些实施例，所述进气通道设置于所述第一腔体邻近所述容器主体的外周缘的位置处。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二腔体的内部设置有一盖合于所述连通孔处的隔板，所述隔板上开设有多个与所述连通孔相连通的过气孔；所述滤芯安装于所述隔板上且所述滤芯覆盖所有的所述过气孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述隔板上开设有多个同时与所述第一腔体相连通的回油孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述出气通道开设于所述第二腔体的侧壁上，所述第二腔体的顶部开设有与其内部相连通的维护孔，所述容器主体的外周壁上部还可拆卸安装有一用于封堵所述维护孔的顶部盖板。

根据本实用新型的一些实施例，所述容器主体的外周壁上还设置有用于与所述顶部盖板相连通的连接机构，

所述连接机构包括一固定设置于所述容器主体的外周壁上的转动销轴座，所述转动销轴座中活动安装有一向上伸出的转动销，所述转动销的侧壁上固定设置有一连接杆，所述连接杆另一端与所述顶部盖板相连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一腔体的中下部设置有用于排油的排油孔，所述排油孔贯穿所述第一腔体的侧壁并与外界相连通。