[实用新型]一种模拟火箭弹射座椅出舱吹袭的试验装置有效

专利信息
申请号: 201921983518.6 申请日: 2019-11-15
公开(公告)号: CN211927229U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 谢武俊;闵立武;李洪文;段宝利;洪涛 申请(专利权)人: 航宇救生装备有限公司
主分类号: G01M9/02 分类号: G01M9/02;G01M9/04;G01M99/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 张毓灵
地址: 441003 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 模拟 火箭 弹射 座椅 出舱吹袭 试验装置
【说明书】:

本实用新型提供了一种模拟火箭弹射座椅出舱吹袭的试验装置,包括座椅安装平台(8)、座椅安装板(9)、开口风洞(10)、火箭弹射座椅(11),火箭弹射座椅(11)安装在座椅安装板(9)上,位于开口风洞(10)风向口前方,在开口风洞(10)和火箭弹射座椅(11)之间设有挡风板(5),所述挡风板(5)下端同高速油缸(2)的活塞杆(12)连接,两侧与通过滑轮(13)同导轨(6)相连,在高速油缸(2)驱动下挡风板(5)沿导轨上下移动,实现挡风板抵御1400km/h的高速气流吹袭;通过在座椅安装平台上设置由电动缸驱动的旋转机构,实现座椅出舱角度的调节。该装置结构简单,安全性高,测试数据准确。

技术领域

本实用新型属于试验设备技术,涉及一种模拟火箭弹射座椅出舱吹袭的试验装置。

背景技术

目前,一般的开口式风洞火箭弹射座椅出舱吹袭模拟试验方法为:首先将座椅安装在开口式风洞试验区下方,然后按设定风速开启风洞,待试验区气流稳定后使用钢丝绳牵引或液压缸顶升方式,使座椅沿导轨角度迅速上升并完全停留在试验区内,直至吹袭时间满足要求后关闭风洞,从而实现火箭弹射座椅从弹射启动到完全暴露的出舱全过程模拟。但受风洞试验区大小限制,座椅高速上升至试验区后需在很短的距离内减速至静止以确保完全停留在试验区内,导致减速时座椅将承受超过15g的负向冲击过载,严重影响到座椅的结构强度和功能性能,特别是在叠加气动载荷的情况下这种影响更为明显,给试验结果的评判造成困难;同时无论是钢丝绳牵引还是液压缸顶升方式,座椅导轨角度均不便于调节,给不同出舱角度的座椅吹袭试验造成困难。

发明内容

本实用新型的技术目的:本实用新型提供了一种模拟火箭弹射座椅出舱吹袭的试验装置,该装置克服现有的试验方法中减速负向过载影响试验结果判定和座椅出舱角度调节困难的问题,该装置可耐受1400km/h的高速气流吹袭,可在开口式风洞中模拟座椅弹射出舱过程,不仅能够消除座椅的反向制动过载影响,而且座椅出舱角度便于调节。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种模拟火箭弹射座椅出舱吹袭的试验装置,包括座椅安装平台、座椅安装板、开口风洞、火箭弹射座椅,火箭弹射座椅安装在座椅安装板上,位于开口风洞风向口前方,在开口风洞和火箭弹射座椅之间设有挡风板,所述挡风板下端同高速油缸的活塞杆连接,两侧与通过滑轮同导轨相连,在高速油缸驱动下挡风板沿导轨上下移动。

上述方案中,所述挡风板包括安装底座、高速油缸、蓄能器和伺服阀,高速油缸安装在底座上,蓄能器和伺服阀安装在高速油缸上。

上述方案中,所述挡风板可以将火箭弹射座椅完全遮盖,还可以快速离开吹袭区域。

上述方案中,所述伺服阀可以控制高速油缸活塞杆处于完全伸出状态和完全收回状态两种姿态。

上述方案中,所述挡风板与通过滑轮同导轨连接。

上述方案中,所述蓄能器和伺服阀直接固定在高速油缸上。

上述方案中,所述座椅安装平台还包括电动缸,所述电动缸一端安装在座椅安装平台上,另一端通过丝杠安装在座椅安装板上端,座椅安装板下端通过转轴安装在座椅安装平台上,火箭弹射座椅安装在座椅安装板上,调节电动缸丝杠长度,带动座椅安装平台上座椅安装板和火箭弹射座椅沿转轴旋转至要求角度。

上述方案中,所述火箭弹射座椅位于出风口下方,升降机构将火箭弹射座椅运行至可接受吹袭的试验区域。

本实用新型的有益效果是:

1.在风洞出口和火箭弹射座椅之间设置由高速油缸驱动向下运动的挡风板,通过在挡风板两侧设置导向导轨,实现火箭弹射座椅相对于气流自上而下的暴露过程模拟,在开口式风洞有限试验区内完成火箭弹射座椅从弹射启动到完全暴露的出舱吹袭全过程模拟,消除了座椅反向制动过载影响。

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