[实用新型]一种能够屏蔽车内手机信号的安全屏蔽装置有效
申请号: | 201921984278.1 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN211352204U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 黄英敏;梁慧泓 | 申请(专利权)人: | 黄英敏 |
主分类号: | H04K3/00 | 分类号: | H04K3/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 孙浩 |
地址: | 529000 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 屏蔽 手机信号 安全 装置 | ||
本实用新型公开了一种能够屏蔽车内手机信号的安全屏蔽装置,包括箱体,箱体内部设置有金属传感器、AC‑DC电源转换器、手机信号屏蔽器、继电器、DC‑DC降压模块,AC‑DC电源转换器分别连接到金属传感器以及DC‑DC降压模块,DC‑DC降压模块通过继电器连接到手机信号屏蔽器,金属传感器连接继电器。金属传感器能够准确快速的识别手机,通过金属传感器控制手机信号屏蔽器的通断,方法简单有效;AC‑DC电源转换器电路输出端采用大电容滤波,使得电压输出纹波较小,性能更稳定,且箱体可以放置在车内任何位置对驾驶员手机信号进行屏蔽。相比于传统技术,本实用新型设计合理,结构简单,能够有效的将手机信号屏蔽,从而降低行车安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及车载手机屏蔽器领域,特别是一种能够屏蔽车内手机信号的安全屏蔽装置。
背景技术
手机已是人们生活中不可缺少的信息交流工具。近年来,由于驾驶人员在驾车过程中使用手机而引起的交通事故越来越多,驾驶过程中使用手机极易造成精力分散、精神紧张和视线距离变近等后果,这种违反交通法规的行为严重威胁到生命和财产安全,极易造成交通事故。尤其是客车、重型车辆的司机行驶中使用手机所造成的安全隐患更大,道路上一旦出现突发情况,如不能采取及时有效的措施就会引发重特大恶性交通事故。因此如何制止驾驶员开车时使用手机,避免交通事故的发生,成为汽车安全技术中所存在的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种能够屏蔽车内手机信号的安全屏蔽装置。
为实现上述目的,本方案提供:
一种能够屏蔽车内手机信号的安全屏蔽装置,包括箱体,所述箱体内部设置有用于感应手机中金属部件的金属传感器、用于将交流电转化为直流电的AC-DC电源转换器、用于屏蔽手机信号的手机信号屏蔽器、用于控制所述手机信号屏蔽器的继电器、用于降低所述AC-DC电源转换器输出电压的DC-DC降压模块,所述AC-DC电源转换器分别连接到所述金属传感器以及所述DC-DC降压模块,所述DC-DC降压模块通过所述继电器连接到所述手机信号屏蔽器,所述金属传感器连接所述继电器;
所述AC-DC电源转换器包括输出端、调制芯片、第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、第六电容、第七电容、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第七电阻、第八电阻、第一变压器;
所述第一电阻和第二电阻并联设置于所述调制芯片的输出引脚与接地引脚之间,所述第三电阻和第三电容并联设置于所述调制芯片的电压引脚与接地引脚之间,所述调制芯片的电流检测输入端通过所述第一电容接地,所述调制芯片的定时端通过所述第二电容接地,所述第四电阻一端连接所述调制芯片的定时端,所述第一二极管负极连接所述第四电阻的另一端,所述第五电阻一端连接所述调制芯片的供电端,所述第五电阻另一端以及所述第一二极管正极通过所述变压器的原边第二线圈接地,所述调制芯片的反馈电压输入端、电流检测输入端以及定时端均连接所述变压器的原边的一端,所述变压器原边第一线圈一端通过串联相接的所述第二二极管、所述第六电阻、所述第四电容以及所述第五电容接地,所述变压器副边的一端通过并联相接的所述第三二极管、所述第四二极管以及第一支路连接到所述第七电容的正极,第一支路包括串联相接的所述第六电容和所述第七电阻,所述第三二极管、第四二极管的另一端作为所述输出端正极,所述第六电容的一端通过第七电阻连接到所述输出端正极,所述变压器副边的另一端接地,所述第七电容和第八电阻分别并联在所述输出端的两端。
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