[实用新型]中压联合主汽阀壳铸钢件

说明书

本实用新型公开了一种中压联合主汽阀壳铸钢件，包括上阀体铸件和下阀体铸件，上阀体铸件的上端一体设置有阀杆安装凸台，阀杆安装凸台中部设置有第一阀杆孔，下阀体铸件的下端一体设置阀杆定位凸台，阀杆定位凸台中部设置有第二阀杆孔，上阀体铸件的内表面上固定设置有第一镀铬层，上阀体铸件的外表面上固定设置有第一不锈钢外层；下阀体铸件的内表面上固定设置有第二镀铬层，下阀体铸件的外表面上固定设置有第二不锈钢外层；上阀体铸件的下端与下阀体铸件的上端之间设置有密封装置。上述技术方案，结构设计合理、结构简单、制造方便、装配容易、密封性能好、内表面耐磨性好，外表面耐腐性性能好且使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及汽阀技术领域，具体涉及一种中压联合主汽阀壳铸钢件。

背景技术

目前，超临界汽轮机用的阀体结构存在不足：一般都是用锻造的方法加工而成的，但锻造加工阀体的方法成本较高，供货周期长，因此，以制造方法代替锻造方法生产阀体成为必然趋势，但是，现有的超临界汽轮机用的阀体结构设置不合理，结构复杂，在铸造过程中阀体容易出现应力变形，影响产品的强度和形状，导致生产出来的产品合格率低，且制造操作麻烦，导致生产效率低；另外，现有的阀体的内表面耐磨性差，长时间使用，容易磨损，磨损后阀体的内表面凹凸不平，导致工作不稳定；现有的阀体的外表面容易生锈或腐蚀，使用寿命短，实用性差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、制造方便、装配容易、密封性能好、内表面耐磨性好，外表面耐腐性性能好且使用寿命长的中压联合主汽阀壳铸钢件。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种中压联合主汽阀壳铸钢件，包括上阀体铸件和下阀体铸件，所述上阀体铸件的上端一体设置有阀杆安装凸台，所述阀杆安装凸台中部设置有第一阀杆孔，所述下阀体铸件的下端一体设置阀杆定位凸台，所述阀杆定位凸台中部设置有第二阀杆孔，所述上阀体铸件的内表面上固定设置有第一镀铬层，上阀体铸件的外表面上固定设置有第一不锈钢外层；所述下阀体铸件的内表面上固定设置有第二镀铬层，下阀体铸件的外表面上固定设置有第二不锈钢外层；所述上阀体铸件的下端面上设置有若干个第一定位凹槽，所述下阀体铸件的上端面上设置有若干个第二定位凹槽，所述上阀体铸件的下端与下阀体铸件的上端之间设置有密封装置。

通过采用上述技术方案，上阀体铸件和下阀体铸件的连接处通过密封装置构成密封，密封性能好，不易泄漏；上阀体铸件内表面设置了第一镀铬层，下阀体铸件内表面设置了第二镀铬层，使得阀体的内表面耐热性好、硬度好和耐磨性好；上阀体铸件外表面设置了第一不锈钢外层，下阀体铸件外表面设置了第二不锈钢外层，使得阀体的外表面不易生锈，耐腐性性能好，使用寿命长；结构设计合理、结构简单、制造方便、装配容易、实用性好。

本实用新型进一步设置为：所述密封装置包括金属密封圈，所述金属密封圈的上端面对准每个第一定位凹槽位置均一体设置有一条第一定位凸条，每条第一定位凸条上至少设置有一条第一聚四氟乙烯密封条；所述金属密封圈的下端面对准每个第二定位凹槽位置均一体设置有一条第二定位凸条，每条第二定位凸条上至少设置有一条第二聚四氟乙烯密封条。通过本设置，密封装置结构设置合理，结构简单，连接可靠，密封性能好。

本实用新型还进一步设置为：所述上阀体铸件的下端面内端设置有第一限位凹槽，所述金属密封圈的内端一体设置有第一限位板，所述第一限位板的外端面上固定粘接有第三聚四氟乙烯密封条。

本实用新型还进一步设置为：所述下阀体铸件的上端面外端设置有第二限位凹槽，所述金属密封圈的外端一体设置有第二限位板，所述第二限位板的外端面上固定粘接有第四聚四氟乙烯密封条。

本实用新型还进一步设置为：所述第一镀铬层和第二镀铬层的厚度为2-3微米。

本实用新型还进一步设置为：所述第一不锈钢外层和第二不锈钢外层的厚度为0.5-3毫米。