[实用新型]一种汽修用可升降工具架

说明书

本实用新型公开了一种汽修用可升降工具架，包括箱体和升降台，所述箱体的外表面上安装有加强板所述箱体底部安装有若干行走轮，所述箱体底部设有升降台，升降台的圆心垂直向下固定连接有螺杆，升降台下端面还一体成型有呈螺旋上坡状的环形块；所述环形块具有起端和终端，起端至终端围绕螺杆呈螺旋上坡状延伸，起端至终端，其高度逐渐增大，终端的高度高于起端的高度；所述箱体内部焊接有隔板，隔板下方为工作腔；本实用新型的箱体不易出现疲劳老化，不容易损坏、延长使用寿命；同时设有行走轮方便设备的移动；能够有效的增加升降台的承重效果；本实用升降台用于放置设备，能够升降，方便了维修设备的使用。

技术领域

本实用新型涉及汽修领域，具体是一种汽修用可升降工具架。

背景技术

过去，由于汽车行业发展状态、汽车维修设备制造技术和汽车维修技术的制约，国内大多数修理厂采用手工、原始或简陋的维修设备进行汽车维修，如不采用举升机而采用挖地沟，不使用专用的分析仪器而是靠专业技能进行分析和排除，烤漆钣金也是靠敲敲打打。随着汽车技术的提高、汽车保有量的增长、汽车维修市场的发展，一批现代企业进入了汽车维修设备行业，开始生产和提供各类专业汽车维修设备，从而使国内先进的和现代的汽车维修设备被大量普及，还有大量出口国外，在国家政策引导下，国内汽车维修设备行业呈现一片欣欣向荣的发展态势。在专业汽车维修设备的带动下，汽车维修技术也得到快速发展和提升，新的维修技术被运用，行业交流也日益频繁，部分汽修设备工具移动不便需要配套增加工具架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽修用可升降工具架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽修用可升降工具架，包括箱体和升降台，所述箱体的外表面上安装有加强板所述箱体底部安装有若干行走轮，所述箱体底部设有升降台，升降台的圆心垂直向下固定连接有螺杆，升降台下端面还一体成型有呈螺旋上坡状的环形块；所述环形块具有起端和终端，起端至终端围绕螺杆呈螺旋上坡状延伸，起端至终端，其高度逐渐增大，终端的高度高于起端的高度；所述箱体内部焊接有隔板，隔板下方为工作腔，工作腔内设有固定座和旋转固定件，固定座上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上固定连接有齿轮，驱动电机与旋转固定件并排设置，这样能够充分利用箱体下的空间位置，降低高度；旋转固定件呈柱状设置，且朝向升降台面的一端开设有螺纹孔，螺杆位于螺纹孔中，旋转固定件的外表面设有与齿轮相啮合的齿痕，驱动电机、齿轮、旋转固定件和螺杆依次联动，螺杆通过螺纹配合实现上升下降；所述隔板的顶部开设有旋转凹槽，旋转凹槽与环形块配合设置，旋转凹槽供环形块滑移，且旋转凹槽始终与终端抵接。

进一步的，所述加强板安装在所述箱体的侧壁上。

进一步的，所述加强板通过螺栓固定在所述箱体的侧壁。

进一步的，所述加强板上开设有减重孔。

进一步的，所述行走轮由轮轴、套装在轮轴上的轴承、套装在轴承上的车轮、位于轴承两端的端盖和设置在轮轴两端的V型轮架组成；所述端盖通过螺钉固定在车轮的两端，V型轮架通过螺钉固定在轮轴的两端，V型轮架顶部通过螺栓与箱体底部固定连接，端盖与V型轮架均为两个。

进一步的，所述齿轮由骨架圆环和中心板构成，骨架圆环被等分成六份，骨架圆环通过连接杆连接至中心板，骨架圆环外侧阵列设有环形齿轮。

与现有技术相比，本实用新型的箱体不易出现疲劳老化，不容易损坏、延长使用寿命；

同时设有行走轮方便设备的移动；