[实用新型]一种汽修用轮毂支架

权利要求书

1.一种汽修用轮毂支架，包括清洗线、铝合金材质的移动推车和清洗管路，其特征在于，所述清洗线呈矩形阵列设置，清洗线包括四组对称设置的主支架，主支架均为矩形框体，且该矩形框体的底部设有底座，底座上开设有若干第一安装螺纹孔，底座的底部设有与底座适配的连接件；所述清洗线的后端设有端部抵接板，端部抵接板的左右两侧分别与主支架的后端底部固定连接，端部抵接板的上方均匀间隔设有若干限位板；同时，清洗线还包括有若干定位块，定位块顶部中心开设有定位孔，定位孔与限位板一一对应设置，分别用于在移动推车行进至清洗线后固定移动推车的前后两端；所述清洗管路包括若干主输送管，本方案中主输送管路为三根，三根主输送管分别为清洗液输送管、清水输送管和风输送管；清洗液输送管与清洗液储存罐连通设置，清水输送管与市水连通，风输送管与鼓风机连通；三根主输送管自上而下依次设置，主输送管的左右两端分别通过管道夹固定在主支架上，主输送管的一侧均匀间隔设有若干分输送管道，分输送管道上安装有手动阀；所述移动推车包括底板和扶手，所述移动推车的底板四角处安装有万向轮。

2.根据权利要求1所述的一种汽修用轮毂支架，其特征在于，所述连接件包括地埋顶板、螺纹钢和固定法兰盘，地埋顶板为一矩形板，地埋顶板的底部设有固定法兰盘，固定法兰盘上呈环形阵列设有若干圆孔，所述螺纹钢呈“L”形，螺纹钢的与固定法兰盘上的圆孔一一对应设置，螺纹钢穿过圆孔，且螺纹钢固定法兰盘焊接连接，同时螺纹钢的顶部与地埋顶板的底部焊接连接；所述地埋顶板开设有若干第二安装螺纹孔；第二安装螺纹孔与第一安装螺纹孔一一对应设置，第二安装螺纹孔与第一安装螺纹孔内螺纹连接有安装螺钉。

3.根据权利要求1所述的一种汽修用轮毂支架，其特征在于，所述限位板前方设有抗冲击板，抗冲击板后侧中心处固定设有第一导柱，限位板的中心处固定安装有导承，第一导柱与导承滑动连接，第一导柱的末端部分穿出限位板且该末端螺纹连接有限位螺母；第一导柱上还套接有压缩弹簧，压缩弹簧的前后两端分别与抗冲击板和限位板抵接。

4.根据权利要求3所述的一种汽修用轮毂支架，其特征在于，所述抗冲击板的后侧四角处还固定连接有第二导柱，限位板的四角处开设有供第二导柱穿过的圆孔。

5.根据权利要求3所述的一种汽修用轮毂支架，其特征在于，所述抗冲击板的前端固定粘接有橡胶板。

6.根据权利要求1所述的一种汽修用轮毂支架，其特征在于，所述定位块为铸铁块，且定位块埋设在地底，同时定位块的顶部与地面水平设置。

7.根据权利要求1所述的一种汽修用轮毂支架，其特征在于，所述移动推车的前端外壁固定设有定位装置，定位装置包括上安装块、下安装块和定位柱，上安装块和下安装块自上而下依次固定在移动推车的外壁，上安装块的前端开设有竖直设置的定位柱通过槽，上安装块的顶部水平开设有定位柱放置槽，下安装块上竖直开设有供定位柱穿过的通孔，定位柱为倒置的“L”形。