[实用新型]一种分离式无人驾驶汽车电源接口装置

说明书

本实用新型公开了一种分离式无人驾驶汽车电源接口装置，包括固定箱和安装板，所述安装板底部外壁设置有插头，且插头底部外壁的两侧均开设有安装槽，两个所述安装槽的顶部内壁均设置有弹簧，且两个弹簧底部外壁通过螺栓固定有连接套，所述插头的两侧外壁均开设有固定槽，且两个固定槽的一侧内壁均铰接有限位杆，两个所述固定槽的两侧内壁均铰接有第一电动伸缩杆，且两个第一电动伸缩杆分别铰接在两个限位杆上，所述安装板底部外壁的两侧均开设有等距离分布的定位槽。本实用新型通过在插头的两侧设置第一电动伸缩杆驱动的限位杆和限位槽相配合对插头进行锁定，避免汽车在行驶过程中电源接头出现松动。

技术领域

本实用新型涉及分离式无人驾驶汽车技术领域，尤其涉及一种分离式无人驾驶汽车电源接口装置。

背景技术

目前，中国专利授权号为201810399021.3和201810532185.9中提供了分离式汽车，包括车厢、底盘和接口装置。已经提出了分离式汽车现有技术中车厢和底盘之间没有电力传输装置，底盘和车厢分别配备电源系统，这不仅浪费资源，还增加车辆重量。所以需要提出一种电源接口，把布置在汽车底盘的电力，传输到车厢，为车厢中的空调，音响，显示装置等提供电力。在车厢和底盘结合时，电源接口对正，咬合在一起，为了防止汽车行走过程中松动，要使接口琐死，在车厢和底盘分离时，锁扣自动打开，使得车厢和底盘脱离。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种分离式无人驾驶汽车电源接口装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种分离式无人驾驶汽车电源接口装置，包括固定箱和安装板，所述安装板底部外壁设置有插头，且插头底部外壁的两侧均开设有安装槽，两个所述安装槽的顶部内壁均设置有弹簧，且两个弹簧底部外壁通过螺栓固定有连接套，所述插头的两侧外壁均开设有固定槽，且两个固定槽的一侧内壁均铰接有限位杆，两个所述固定槽的两侧内壁均铰接有第一电动伸缩杆，且两个第一电动伸缩杆分别铰接在两个限位杆上，所述安装板底部外壁的两侧均开设有等距离分布的定位槽，所述固定箱顶部外壁开设有插槽，且插槽底部内壁的两侧均设置有导电柱，所述插槽的两侧内壁均开设有和限位杆相匹配的限位槽。

优选的，所述固定箱顶部外壁的两侧均设置有定位柱，且四个定位柱底部外壁均通过轴承固定有齿轮。

优选的，四个所述齿轮的外壁均啮合有齿条，且四个齿条之间分别连接有两个连杆。

优选的，所述固定箱的两侧内壁均通过螺栓固定有第二电动伸缩杆，且两个第二电动伸缩杆分别连接在两个连杆上。

优选的，四个所述定位柱顶部外壁均通过轴承固定有转动盘，且四个转动盘底部外壁均铰接有四个定位杆，所述转动盘的传动轴连接在齿轮的传动轴上。

优选的，所述定位柱顶部外壁均开设有四个弧形滑槽，且四个定位杆滑动分别连接在四个弧形滑槽的内壁上。

优选的，所述第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。

本实用新型的有益效果为：

本分离式无人驾驶汽车电源接口装置，通过在插头的两侧设置第一电动伸缩杆驱动的限位杆和限位槽相配合对插头进行锁定，避免汽车在行驶过程中电源接头出现松动，又通过定位柱上的定位杆进行进一步限位，加强了电源接头的连接。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种分离式无人驾驶汽车电源接口装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种分离式无人驾驶汽车电源接口装置的安装板剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种分离式无人驾驶汽车电源接口装置的固定箱剖视结构示意图；