[实用新型]一种交通标志牌辅助安装平台有效
申请号: | 201921985702.4 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN211285338U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 陈言高;叶国挺;李雯博 | 申请(专利权)人: | 陕西瑞道交通工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/60 | 分类号: | E01F9/60;E01F9/608 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710018 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通标志 辅助 安装 平台 | ||
本实用新型涉及一种交通标志牌辅助安装平台,其包括支撑板,所述支撑板连接有高度调节装置,所述支撑板表面竖直设置有相对设置的限位板,所述限位板与所述支撑板之间设置有滑动装置,所述支撑板竖直设置有支撑杆,所述支撑杆设置为伸缩杆,所述支撑杆分别位于所述限位板远离所述支撑板中心一侧且连接有抱柱定位装置。本实用新型可以将指示牌抬起,从而使指示牌与抱柱之间相接触以便于二者进行固定,同时定位装置有利于调整抱柱与指示牌之间的连接位置,进而增强二者之间连接的稳定性,使二者连接过程更加便捷与高效。
技术领域
本实用新型涉及道路交通标志牌安装技术领域,尤其是涉及一种交通标志牌辅助安装平台。
背景技术
道路交通标志牌是一种用于管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,包括预埋于地面的底座,与底座连接的支撑杆以及与支撑杆连接的指示牌,支撑杆一体连接有与其端部垂直的安装板,支撑杆通过安装板与底座固定连接,支撑杆固定连接有与其垂直的抱柱且抱柱与指示牌在同一平面内进行连接,抱柱通常设置为至少两根,以增强抱柱与指示牌之间连接的稳定性。
在安装过程中现有技术方案通常采用将指示牌平放于地面,通过吊车将支撑杆放倒并将抱柱放置于指示牌上方,在地面上通过螺栓与支撑杆将指示牌与抱柱进行固定的方式。在指示牌与抱柱进行固定过程中由于安装板的限制,抱柱放置于地面时,与水平放置于地面的指示牌之间会存在间隙,同时由于指示牌面积较大,使用螺栓对二者进行固定时需要将指示牌一侧抬起使二者接触从而进行固定,对指示牌中间位置的固定施工人员踩踏于倾斜的指示牌上进行安装,容易导致指示牌的变形损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种交通标志牌辅助安装平台,可以将指示牌抬起,从而使指示牌与抱柱之间相接触以便于二者进行固定,同时定位装置有利于调整抱柱与指示牌之间的连接位置,进而增强二者之间连接的稳定性,使二者连接过程更加便捷与高效。
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种交通标志牌辅助安装平台,包括支撑板,所述支撑板连接有高度调节装置,所述支撑板表面竖直设置有相对设置的限位板,所述限位板与所述支撑板之间设置有滑动装置,所述支撑板竖直设置有支撑杆,所述支撑杆设置为伸缩杆,所述支撑杆分别位于所述限位板远离所述支撑板中心一侧且连接有抱柱定位装置。
通过采用上述技术方案,通过限位板确定指示牌放置于支撑板上的位置,然后通过抱柱定位装置确定抱柱与指示牌之间的相对位置,再通过高度调节装置使支撑板上升至所需位置,也即指示牌与抱柱相接触,从而便于将二者进行安装,同时滑动装置与抱柱定位装置的设置有利于调整抱柱与指示牌之间的连接位置,使抱柱相对于指示牌对称分布,位于指示牌的重心位置进而增强二者之间连接的稳定性,支撑杆设置为伸缩杆便于根据抱柱与支撑板之间的距离进行调整,从而便于确定支撑板与抱柱之间的相对位置。
本实用新型进一步设置为:所述滑动装置包括设置于所述支撑板上且沿所述限位板连线方向的滑槽,所述滑槽内转动连接有双向螺杆,所述双向螺杆两侧螺纹位置均螺纹连接有与所述限位板固定连接的螺纹块,所述双向螺杆连接有驱动装置。
通过采用上述技术方案,相对设置的限位板通过驱动装置带动双向螺杆旋转,带动螺纹块在滑槽内相对或相向移动,从而带动限位板相对或相向移动,根据指示牌的规格大小改变相对设置的限位板之间的距离,双向螺杆可以使限位板同步移动,从而使指示牌相对于支撑板对称分布,有利于控制指示牌相对于抱柱的位置,使抱柱与指示牌的接触点均匀分布于指示牌上,从而进行安装。
本实用新型进一步设置为:所述支撑杆连接有安装块,所述抱柱定位装置包括穿过所述安装块且平行于所述滑槽方向的第一连杆,所述第一连杆位于所述限位板上方,所述第一连杆朝向所述支撑板中心位置一侧连接有与其垂直的第二连杆,所述第一连杆设置有刻度且连接有卡位装置。
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