[实用新型]一种浮吊船的回转结构有效
申请号: | 201921986045.5 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN210885044U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 李宏龙;沈郑明;吴春寒;沈锋;郑马腾 | 申请(专利权)人: | 中天科技集团海洋工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/84 | 分类号: | B66C23/84 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 刘林峰 |
地址: | 226009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浮吊 回转 结构 | ||
本实用新型涉及一种浮吊船的回转结构,包括外壳、回转驱动装置、传动轴、小齿轮、大齿轮、回转柱、回转台和固定台,所述外壳上表面中心开设有一通孔,所述回转台位于外壳上方,所述固定台固定在外壳内的下部,所述大齿轮设于固定台中心位置,小齿轮设于大齿轮旁边,且和大齿轮相互啮合,所述回转驱动装置设于外壳内底部,所述传动轴一端连接回转驱动装置,所述传动轴的另一端贯穿固定板并传动连接在小齿轮中心,回转柱底端传动连接在大齿轮中心,所述回转柱上端通过通孔向上延伸并固定在回转台底部中心位置。本实用新型通过回转驱动装置、传动轴、大齿轮、小齿轮和回转柱的配合使用,使得本实用新型的回转结构能够高效快捷的完成回转,使用便捷。
技术领域
本实用新型涉及回转设备技术领域,具体涉及一种浮吊船的回转结构。
背景技术
浮吊船的回转机构是使起升装置回转部分绕其回转中心线,实现回转运动的机构。配合浮吊船上的其他机构完成货物的空间运输任务或其他工作循环。由驱动装置、传动装置和回转支承组成。驱动装置的动力经传动装置的输出小齿轮传至固定在车架上的大齿圈,实现回转台绕其回转中心线转动。
现有技术中的回转结构通过螺栓安装到吊机的法兰上的,而法兰是与吊机焊牢的,一旦安装不合适就会导致回转无法进行或者无法正确回转,需重新将法兰用电焊割下重新安装,如此一来会耗时耗力,还不方便,影响吊装效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题时提供一种浮吊船的回转结构来解决现有技术中的回转结构拆卸不方便带来的耗时耗力且影响吊装效率的问题。
为解决以上技术问题,本实用新型所要解决的技术方案为:提供一种浮吊船的回转结构,其创新点在于:包括外壳、回转底座、两个回转驱动机构、回转柱、回转台和固定台,所述外壳上表面中心开设有一通孔,所述回转台位于外壳上方,所述回转底座设于外壳内底部对应通孔的位置,所述固定台固定在回转底座上方,所述回转柱下端设于回转底座内,且可在回转底座内旋转,所述回转柱的上端贯穿固定台并向上延伸通过通孔固定在回转台底部中心位置,所述回转台可随着回转柱的转动而转动,所述回转柱上还设有数个回转板,数个所述回转板等角度竖直固定在回转柱外侧面,两个所述回转驱动机构固定在固定台上表面,两个所述回转驱动机构对称设于回转柱两侧,且回转驱动机构和回转板相互啮合。
进一步的,每一所述回转驱动机构包括回转驱动装置、传动轴和齿轮,所述回转驱动装置固定在回转台上表面,所述回转驱动装置上设有传动轴,所述传动轴由回转驱动装置驱动旋转,所述传动轴上端固定在齿轮中心,所述齿轮和回转板相互啮合。
进一步的,所述回转台下表面固定有数个支撑柱,所述支撑柱以回转台中心为圆心呈圆形分布,所述外壳上表面对应数个支撑柱形成的圆形设有一个环形槽,数个所述支撑柱的底端可在环形槽内滑动。
进一步的,所述回转板的下端高于固定台,所述回转板的上端低于外壳内顶部。
进一步的,还包括一支承座,所述支承座设于回转柱上,所述支承座位于外壳内顶部和回转板之间,在所述支承座内设有回转支承。
进一步的,还包括两块支撑板,所述支撑板对称设于外壳的两内侧面上,所述支撑板位于固定台下方。
本实用新型和现有技术相比,产生的有益效果为:
(1)本实用新型通过回转驱动机构、回转板、回转台和回转柱的配合使用,使得本实用新型的回转结构能够高效快捷的完成回转,同时回转板的转动能够使得外壳内部空气流动快而进行散热,本实用新型的回转结构拆卸方便,使用便捷。
(2)本实用新型的一种浮吊船的回转结构通过支撑柱、支撑板和回转支承的设置,增加了回转结构的使用强度,保证了本实用新型的回转结构的稳定性。
附图说明
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