[实用新型]一种基于眼动仪的开车防分神装置有效
申请号: | 201921986479.5 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN211075533U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 陈炜 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | B60K28/06 | 分类号: | B60K28/06;B60T7/12 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 许莲英 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 眼动仪 开车 分神 装置 | ||
本实用新型公开了一种基于眼动仪的开车防分神装置,包括眼动仪,距离传感器,控制中心,发动机电控单元,发动机,刹车阀,蓄能器,制动器和警报器。所述眼动仪安装在仪表台上,所述距离传感器安装在车体四周,所述控制中心、发动机电控单元、发动机、蓄能器和刹车阀均安装在车体内部,所述制动器安装在车轮处,所述警报器安装车顶处。该装置工作时,距离传感器实时检测周边距离,眼动仪实时检测驾驶员眼部状态,当识别出危险距离或驾驶员分神时,控制中心将启动警报器报警,同时启动发动机电控单元控制发动机熄火,且接通刹车阀来开启蓄能器控制制动器制动。该装置可利用车辆现有部件进行改装,成本低,效果好,具有很好的市场前景。
技术领域
本实用新型涉及汽车安全装置技术领域,特别涉及一种基于眼动仪的开车防分神装置。
背景技术
随着科技的高速发展和社会经济的进步,人们的生活质量逐渐提高,消费水平日益增长,人均汽车保有量也快速增加。然而,人们在驾驶汽车的过程中,往往会因为自身原因或外界原因分神,如因为疲劳驾驶、开车玩手机、与他人攀谈等分神,从而导致交通事故。
目前,为了防止汽车意外撞击,很多公司都安装了汽车自动刹车系统,但这些几乎都是通过距离传感器检测汽车与周围物体的距离来自动刹车,防止碰撞,但是这并不能防止驾驶员因分神错误操作导致的事故,因此亟需一种能够检测驾驶员在开车过程中是否分神,并在驾驶员分神或者汽车与周围物体达到危险距离后自动刹车的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于是提供一种基于眼动仪的开车防分神装置,以解决上述背景技术中提到的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种基于眼动仪的开车防分神装置,其特征在于:包括:眼动仪,距离传感器,控制中心,发动机电控单元,发动机,刹车阀,蓄能器,制动器和警报器;
所述的控制中心分别与所述的眼动仪、距离传感器、发动机电控单元、刹车阀、警报器通过有线方式依次连接;所述发动机电控单元与所述发动机通过有线方式连接;所述的刹车阀、蓄能器、制动器通过制动回路依次连接;所述眼动仪安装在车内主驾驶座前的仪表台上,所述距离传感器安装在车体四周,所述的控制中心、发动机电控单元、发动机、蓄能器和刹车阀均安装在车体内部,所述制动器安装在车轮处,所述警报器安装在主驾驶座车顶处。
进一步的,所述的眼动仪用于采集驾驶员眼部状态,并传输至所述控制中心,所述驾驶员眼部状态为驾驶员是否闭眼、驾驶员视线方向是否离开车辆行驶方向;
进一步的,所述的距离传感器为超声波传感器,用于实时检测车体与周边物体的距离,并将车体与周边物体的距离传输至所述控制中心;
进一步的,所述的蓄能器通过刹车阀连入制动回路,由刹车阀控制其开启和关闭;
进一步的,所述的刹车阀为二位二通常闭式电磁阀,通电时接通,断电时断开;
进一步的,所述控制中心用于根据驾驶员眼部状态进行判断,若驾驶员眼部状态为驾驶员闭眼则通过内部定时器计算出驾驶员闭眼的时间,若驾驶员视线方向离开车辆行驶方向则通过内部定时器计算睁眼时视线的方向偏离时间,当驾驶员闭眼的时间超过安全时间或睁眼时视线的方向偏离时间超过安全时间时启动警报器报警,同时启动发动机电控单元控制发动机熄火,且接通刹车阀来开启蓄能器控制制动器制动;
进一步的,所述控制中心在车体与周边物体的距离低于安全距离时启动警报器报警,同时启动发动机电控单元控制发动机熄火,且启动刹车阀来开启蓄能器控制制动器制动。
本实用新型的有益效果是:有效解决了现有自动刹车装置无法防止驾驶员因分神错误操作导致事故的缺陷;装置各部件大多为汽车原有的部件或市面上现有的部件,不需要重新设计,结构清晰,安装方便;装置安全性高,效果好,受众广阔,市场潜力巨大。
附图说明
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