[实用新型]一种具有防护结构的氧传感器

说明书

本实用新型公开了一种具有防护结构的氧传感器，包括氧传感器，所述氧传感器中间套接有套管，所述套管上端焊接有连接板，所述连接板中间开设有定位孔，本实用新型在氧传感器中间线材处增加套管，套管外侧焊接连板，且连板中间增加定位孔，用于配合将焊接有连板的套管固定在汽车内部，避免氧传感器的线材抖动，且套管内部增加挡板，拧紧套管外侧的顶丝，能够配合挤压线材，将氧传感器的连接线固定在套管内部，维持线材位置的稳定，在氧传感器端部增加相互配合通过丝杆连接的卡块，且卡块外侧增加连板结构，将卡块固定在连板外侧时，能够配合对氧传感器进行防护，避免操作人员直接接触高温状态的氧传感器，避免被烫伤。

技术领域

本实用新型涉及氧传感器技术领域，具体为一种具有防护结构的氧传感器。

背景技术

在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx 的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

现有的氧传感器在使用过程中，由于氧传感器是安装在排气管侧壁的，但是排气管周围温度较高，氧传感器相对温度也较高，在维护时容易烫伤工作人员。

为此，我们提出一种具有防护结构的氧传感器来解决现有技术中存在的问题，使其方便对氧传感器进行防护，避免操作人员直接接触传感器可能存在被烫伤的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防护结构的氧传感器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防护结构的氧传感器，包括氧传感器，所述氧传感器中间套接有套管，所述套管上端焊接有连接板，所述连接板中间开设有定位孔，所述套管内侧壁插接有挡板，所述挡板位于氧传感器线材外侧，且所述套管外侧壁螺纹连接有顶丝，所述顶丝端部插接在挡板侧壁凹槽中，所述氧传感器端部螺纹连接有护套，所述氧传感器侧壁卡接有卡块，所述卡块为对称设置的两组，且所述卡块之间通过丝杆连接，所述卡块端部通过转轴有连板。

优选的，所述连板侧壁为镂空结构，且所述连板侧壁焊接有固定块。

优选的，所述固定块中间开设有通孔，一组所述连板侧壁通过固定块插接绳索与另一组连板侧壁固定块连接。

优选的，所述连板侧壁开设有条形槽，所述条形槽与丝杆位置相对应。

优选的，所述连板端部为折弯结构，且所述连板端部开设有倒角边。

优选的，所述卡块内侧开设有氧传感器相匹配的弧形槽，且所述卡块内侧压制有防滑纹路。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在氧传感器中间线材处增加套管，套管外侧焊接连接板，且连接板中间增加定位孔，用于配合将焊接有连接板的套管固定在汽车内部，避免氧传感器的线材抖动，且套管内部增加挡板，拧紧套管外侧的顶丝，能够配合挤压线材，将氧传感器的连接线固定在套管内部，维持线材位置的稳定，在氧传感器端部增加相互配合通过丝杆连接的卡块，且卡块外侧增加连板结构，将卡块固定在连板外侧时，能够配合对氧传感器进行防护，避免操作人员直接接触高温状态的氧传感器，避免被烫伤。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型卡块组件结构示意图；

图3为本实用新型连板结构示意图；

图4为本实用新型套管结构示意图。

图中：1氧传感器、2套管、3连接板、4定位孔、5挡板、6顶丝、7护套、8卡块、9丝杆、10连板、11固定块、12条形槽。