[实用新型]一种列车座椅翻转扶手

说明书

本实用新型公开了一种列车座椅翻转扶手，包括扶手本体、支撑装置和定位装置；扶手本体包括弧形板，弧形板的一侧面上开设有弧形凹槽；支撑装置包括支撑板，支撑板的一侧面上设有第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆置于弧形凹槽内，第一支撑杆与弧形凹槽相适配，第二支撑杆与弧形板的内侧面接触；定位装置包括活动件和固定件，活动件与固定件相适配，活动件在固定件内转动和移动；当弧形板抬起时，支撑板和活动件能够保证对弧形板的固定和定位，当弧形板落下时，同样支撑板能够保证对弧形板的固定和定位，该列车座椅翻转扶手结构简单，可靠性高，弧形板抬起和落下时，都能够准确定位和固定。

技术领域

本实用新型涉及列车座椅的技术领域，具体是一种列车座椅翻转扶手。

背景技术

为了提高旅客乘坐的舒适性，列车座椅设有扶手，扶手有固定的也有可翻转的，固定扶手虽然结构相对简单，但是不方便旅客的进出，而可翻转的扶手结构相对复杂，抬起和落下需要准确的定位和固定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种列车座椅翻转扶手，以解决现有技术中可翻转的列车座椅扶手结构较为复杂，定位和固定不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型提供了一种列车座椅翻转扶手，包括扶手本体、支撑装置和定位装置；

扶手本体包括弧形板，弧形板的一侧面上开设有弧形凹槽；

支撑装置包括支撑板，支撑板的一侧面上设有第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆置于弧形凹槽内，第一支撑杆与弧形凹槽相适配，第二支撑杆与弧形板的内侧面接触；

定位装置包括活动件和固定件，活动件与固定件相适配，活动件在固定件内转动和移动，支撑板与固定件固定连接，固定件固定安装于列车座椅上。

进一步的，活动件为“口”型，“口”型活动件的一条边为圆柱型边；

固定件包括连接板、设置在连接板两端的固定板和固定块，固定板、连接板和固定块连为一体，固定板与固定块相对应；

固定板上开设有圆形通孔，固定板包括第一弧形面，第一弧形面上开设有第一豁口和第一弧形通孔，第一弧形通孔置于第一豁口的下方，圆形通孔、第一豁口和第一弧形通孔相互连通；

固定块上开设有圆形凹槽，固定块包括第二弧形面，第二弧形面上开设有第二豁口和第二弧形通孔，第二弧形通孔置于第二豁口的下方，圆形凹槽、第二豁口和第二弧形通孔相互连通，第二弧形通孔开设有两个，分别置于圆形凹槽的两端；

“口”型活动件的圆柱型边与圆形凹槽相适配，圆柱型边的相邻两边分别与圆形凹槽两端的第二弧形通孔相适配，活动件在固定块内转动和移动；

“口”型活动件的圆柱型边与圆形通孔相适配，圆柱型边的邻边与第一弧形通孔相适配，活动件在固定板和固定块之间转动和移动。

进一步的，支撑板的一端设有凸板，连接板的高度低于固定板和固定块的高度，连接板与固定板和固定块之间形成凹口，凸板与凹口卡接。

进一步的，扶手本体还包括把手，把手设置在弧形板上端的上方，并与弧形板连成一体；把手的设置方便弧形板的抬起和落下。

进一步的，弧形凹槽靠近把手的一端开口、远离把手的一端封闭，弧形凹槽开口的一端相应的设有挡块。

进一步的，该列车座椅翻转扶手还包括支撑槽，支撑槽固定安装于列车座椅的支架上，支撑槽与弧形板的下端相适配，支撑槽与弧形板在同一圆周上；当弧形板落下时，支撑槽对弧形板的底端进行固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：