[实用新型]一种运输车油气回收装置有效
申请号: | 201921987241.4 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN210883626U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 陈振闯;翟鹏飞;王志刚 | 申请(专利权)人: | 郑州通程运输科技有限公司 |
主分类号: | B65D90/30 | 分类号: | B65D90/30;B65D88/74 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450100 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输车 油气 回收 装置 | ||
1.一种运输车油气回收装置,包括车体(1)和储油罐(2),储油罐(2)上连接有卸油管(13)和油气管(15),卸油管(13)和油气管(15)上均连接有快速接头(12),其特征在于:所述储油罐(2)上设置有冷却装置(3),冷却装置(3)与储油罐(2)连通,所述冷却装置(3)包括冷却管(32),冷却管(32)与车体(1)的空调系统连接。
2.根据权利要求1所述的一种运输车油气回收装置,其特征在于:所述冷却装置(3)还包括外管(31),外管(31)一端设置有进气泵(33),进气泵(33)的进气口与储油罐(2)连接,进气泵(33)的出气口与外管(31)连通,外管(31)远离进气泵(33)的一端与储油罐(2)连通,所述冷却管(32)位于外管(31)内。
3.根据权利要求2所述的一种运输车油气回收装置,其特征在于:所述外管(31)为圆柱形,外管(31)的长度方向平行于储油罐(2)的长度方向,并且外管(31)的两端分别与储油罐(2)对应的两端连通。
4.根据权利要求3所述的一种运输车油气回收装置,其特征在于:所述冷却管(32)与外管(31)的中心线重合,冷却管(32)内设置有螺旋叶片(4),螺旋叶片(4)的中心线与外管(31)的中心线重合,螺旋叶片(4)的外径等于外管(31)的内径。
5.根据权利要求1所述的一种运输车油气回收装置,其特征在于:所述储油罐(2)内设置有多个隔板(5),多个隔板(5)沿着储油罐(2)的长度方向均匀设置将储油罐(2)分割成多个储油腔(6),所述隔板(5)上设置有连通孔(7),连通孔(7)用于连通相邻的两个储油腔(6)。
6.根据权利要求5所述的一种运输车油气回收装置,其特征在于:位于所述储油罐(2)两端的两个储油腔(6)分别与冷却装置(3)的两端连接。
7.根据权利要求5或6所述的一种运输车油气回收装置,其特征在于:相邻的两个所述隔板(5)上的连通孔(7)位于隔板(5)上的位置相互错位,且位于隔板(5)靠近储油罐(2)两侧的位置。
8.根据权利要求2所述的一种运输车油气回收装置,其特征在于:所述卸油管(13)上安装有过滤器(11)。
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