[实用新型]一种航空设备用定位装置有效
申请号: | 201921987492.2 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN211101380U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 杨光 | 申请(专利权)人: | 长沙航空职业技术学院 |
主分类号: | B21J15/14 | 分类号: | B21J15/14;B21J15/42 |
代理公司: | 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人: | 丁剑 |
地址: | 410124 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 备用 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种航空设备用定位装置,包括连接主座、位于连接主座一侧的固定旋座,所述连接主座靠近固定旋座的一侧套设有位于固定旋座外部的保护壳,所述保护壳的部分位于连接主座的内部,所述保护壳远离固定旋座的一侧固定连接有内嵌轴承,所述内嵌轴承的远离保护壳的一侧固定连接有多个复位弹簧,多个所述复位弹簧通过连接板固定与连接主座的内壁,所述保护壳靠近固定旋座的位置处固定连接有防滑层;通过保护壳、内嵌轴承的设置,极大的增加了定位装置的安全性,通过保护壳、内嵌轴承的配合使用,有效的避免了工作人员接触固定旋座,使得固定旋座通过保护壳隔绝在内,同时保护壳不会影响固定旋座的正常运转。
技术领域
本实用新型属于定位设备技术领域,具体涉及一种航空设备用定位装置。
背景技术
在航空设备中常常会用到定位装置,而气动抽芯铆枪是最常见的定位装置之一,它以压缩空气为动力的高效率的铆接工具,使用时单手操作,拉铆各类的抽芯铆钉的专用工具。
现有的定位装置在使用时存在着一定的问题,在定位装置运转后,固定旋座会快速旋转,且多为铁材质,工作人员不小心碰到后便会受到伤害,不仅会耽搁工作的正常进展,同时定位装置存在着安全隐患的问题,为此我们提出一种航空设备用定位装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种航空设备用定位装置,以解决上述背景技术中提出的定位装置在使用时存在着一定的问题,在定位装置运转后,固定旋座会快速旋转,且多为铁材质,工作人员不小心碰到后便会受到伤害等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种航空设备用定位装置,包括连接主座、位于连接主座一侧的固定旋座,所述连接主座与固定旋座的中间固定连接有保护壳,所述保护壳的一端套设于固定旋座的外部,所述保护壳远离固定旋座的一端镶嵌于连接主座的内部,所述保护壳远离固定旋座的一侧固定连接有内嵌轴承,所述内嵌轴承的远离保护壳的一侧固定连接有多个复位弹簧,多个所述复位弹簧通过连接板固定与连接主座的内壁,所述保护壳靠近固定旋座的位置处固定连接有防滑层;
所述保护壳的外侧壁设有外螺纹,所述连接主座的内侧壁设有与外螺纹配合使用的内螺纹。
进一步的,所述保护壳的的横截面为圆形,且保护壳的直径小于连接主座的直径,所述保护壳的直径大于固定旋座的直径。
进一步的,所述防滑层为橡胶材质。
进一步的,所述保护壳位亚克力透明材质。
进一步的,所述复位弹簧的直径小于内嵌轴承的环宽。
进一步的,所述连接主座的底端一侧固定连接有把手,所述把手的侧表面固定连接有操作开关。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过保护壳、内嵌轴承的设置,极大的增加了定位装置的安全性,通过保护壳、内嵌轴承的配合使用,有效的避免了工作人员接触固定旋座,使得固定旋座通过保护壳隔绝在内,同时保护壳不会影响固定旋座的正常运转,减少了安全隐患。
2.通过内螺纹、外螺纹的设置,可对保护壳进行定位,通过内螺纹、外螺纹的旋转,可使得保护壳定位于连接主座的内部,使得保护壳不会影响固定旋座的正常拆卸安装,给工作人员增加了选择性,提高了定位装置的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的固定旋座、保护壳、连接主座、内嵌轴承、复位弹簧、连接板侧视剖视图;
图3为本实用新型的图2中A处放大图;
图4为本实用新型的固定旋座、保护壳、连接主座、连接板底视图;
图5为本实用新型的连接主座、内嵌轴承、复位弹簧、连接板俯视剖视图。
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