[实用新型]一种简易马达定点负载性能测试装置有效
申请号: | 201921987665.0 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN211180121U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 何际刊;陈建能;亢汉宁;王治勇;邓坤;王世年;余勋灿 | 申请(专利权)人: | 深圳市龙德科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01R1/02 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 李海燕 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区大浪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 马达 定点 负载 性能 测试 装置 | ||
本实用新型公开了一种简易马达定点负载性能测试装置,包括底板、马达安装板、联轴器、磁滞加载器、磁滞安装板、滚珠轴承、平衡杆、砝码和接近传感器;所述平衡杆沿中心点对称设置,平衡杆的中心点处设有通孔,砝码悬挂于平衡杆的一端;两块磁滞安装板分别沿轴向排列且设有轴孔,磁滞加载器和平衡杆位于两块磁滞安装板之间,磁滞加载器的两端分别设有转轴,转轴的一端穿过轴孔与联轴器连接,转轴的另一端依次穿过通孔和轴孔,转轴与轴孔和通孔之间设有滚珠轴承;马达安装于马达安装板上,马达的输出轴通过联轴器与磁滞加载器连接,砝码的悬挂方向与马达的输出轴旋转方向相反;接近传感器安装于磁滞安装板上且远离平衡杆悬挂砝码的一侧。
技术领域
本实用新型涉及马达测试技术领域,尤其涉及一种简易马达定点负载性能测试装置。
背景技术
现有马达测试技术中,马达定点负载测试使用专用的测功机或力矩盘挂砝码方式进行测试,但专用的测功机价格非常的昂贵且测试不同扭力范围的马达还需配备不同的测功机头,导致附加成本上升;用力矩盘挂砝码的方式在对于测试高转速或大扭力的马达是无法进行测试的,因在测试过程力矩盘会把所挂的砝码甩飞而存在一定的危险性,特别是测试高速马达。
因此,急需一种安全且成本低的测试装置。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种简易马达定点负载性能测试装置,解决现有马达定点负载测试投入成本高,测试范围窄,无法测试或测试危险等问题,同时结构简单,制造成本低,可降低测试投入成本。
本实用新型提供了一种简易马达定点负载性能测试装置,包括底板、马达安装板、联轴器、磁滞加载器、磁滞安装板、滚珠轴承、平衡杆、砝码和接近传感器;所述平衡杆沿中心点对称设置,平衡杆的中心点处设有通孔,砝码悬挂于平衡杆的一端;所述马达安装板和两块磁滞安装板分别安装于底板上,两块磁滞安装板分别沿轴向排列且设有轴孔,磁滞加载器和平衡杆位于两块磁滞安装板之间,磁滞加载器的两端分别设有转轴,转轴的一端穿过轴孔与联轴器连接,转轴的另一端依次穿过通孔和轴孔,转轴与轴孔和通孔之间设有滚珠轴承;马达安装于马达安装板上,马达的输出轴通过联轴器与磁滞加载器连接,砝码的悬挂方向与马达的输出轴旋转方向相反;接近传感器安装于磁滞安装板上且远离平衡杆悬挂砝码的一侧,接近传感器用以检测平衡杆为向上或向下偏离平衡位置,根据检测结果来加大或减少通入磁滞加载器的电流,使平衡杆处于平衡位置。本测试装置通过砝码的重量和砝码与平衡杆之间的距离算出马达的扭力,结构简单,安全系数高且成本低,适用于高速马达和大扭力马达的测试。
进一步,所述平衡杆的长度为20-60cm。
进一步,所述平衡杆上设有刻度,平衡杆的中心点处为零刻度处,通过设置刻度可直观得到砝码与平衡杆中心点的距离,方便计算马达的扭力。
进一步,所述平衡杆的末端设有悬挂孔,砝码通过绳子与悬挂孔连接。
进一步,所述简易马达定点负载性能测试装置还包括活动支架,所述底板上沿轴向设有滑动槽,活动支架与滑动槽滑动连接,马达安装板与活动支架连接,通过调节活动支架,使各种尺寸的马达均能使用本测试装置进行测试,适用范围广。
进一步,所述接近传感器包括上限位传感器和下限位传感器,上限位传感器和下限位传感器之间存在间距,平衡杆位于间距内时处于平衡位置,通过设置上限位传感器和下限位传感器来检测平衡杆是否偏离平衡位置,进一步根据检测结果来加大或减少通入磁滞加载器的电流,使平衡杆处于平衡位置。
进一步,所述上限位传感器检测到平衡杆向上偏离平衡位置时,上限位传感器传输信号至磁滞加载器,通入磁滞加载器的电流增大,使磁滞加载器加大相应的加载量使平衡杆往下移动回到平衡位置。
进一步,所述下限位传感器检测到平衡杆向下偏离平衡位置时,下限位传感器传输信号至磁滞加载器,通入磁滞加载器的电流减小,使磁滞加载器降低相应的加载量使平衡杆往上移动回到平衡位置。
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