[实用新型]一种马达上用的端盖组件

说明书

本实用新型公开了一种马达上用的端盖组件，包括端盖盖体、第一侧盖体、第二侧盖体、第三侧盖体、安装孔、卡扣凹槽、定位孔、卡扣部件和凸起，第一侧盖体和第二侧盖体位于端盖盖体的一侧，第三侧盖体位于端盖盖体的另一侧，端盖盖体的边缘与第一侧盖体的边缘相连接，第二侧盖体与端盖盖体连接且位于第一侧盖体内，第三侧盖体与第二侧盖体对应设置并与端盖盖体连接，安装孔位于第一侧盖体和第二侧盖体之间，卡扣凹槽设置在第一侧盖体上，卡扣部件设置在第三侧盖体内，定位孔和凸起设置在卡扣部件上。本实用新型结构简单，容易获得，很好的将马达上的部件进行连接，解决了安装困难的问题，整个连接稳定，不容易发生脱落，避免了维修更换上的麻烦。

技术领域

本实用新型涉及发动机配件技术领域，特别是涉及一种马达上用的端盖组件。

背景技术

发动机，又称为马达、电动机，工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。现有的马达产品中，端盖作为重要配件之一，常见于马达产品中。端盖在马达安装中具有多种功能，如压力切断、系统压力保护、补油、先导压力限制、防气蚀等。现有的马达因其功能性需要不同形状和结构的端盖进行应用。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种马达上用的端盖组件，使用效果好。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种马达上用的端盖组件，包括端盖盖体、第一侧盖体、第二侧盖体、第三侧盖体、安装孔、卡扣凹槽、定位孔、卡扣部件和凸起，所述第一侧盖体和所述第二侧盖体位于所述端盖盖体的一侧，所述第三侧盖体位于所述端盖盖体的另一侧，所述端盖盖体的边缘与所述第一侧盖体的边缘相连接，所述第二侧盖体与所述端盖盖体连接且位于所述第一侧盖体内，所述第三侧盖体与所述第二侧盖体对应设置并与所述端盖盖体连接，所述安装孔位于所述第一侧盖体和所述第二侧盖体之间，所述卡扣凹槽设置在所述第一侧盖体上，所述卡扣部件设置在所述第三侧盖体内，所述定位孔和所述凸起设置在所述卡扣部件上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述马达上用的端盖组件是一体成型得到的。

所述马达上用的端盖组件的截面为圆形。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述端盖盖体上设置有通孔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述安装孔的个数为6-10个；所述安装孔有规律的排列。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述卡扣凹槽为在所述第一侧盖体上内凹形成一台阶设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述用于马达上的端盖还包括加强筋，所述加强筋设置在所述端盖盖体上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述卡扣部件包括第一卡扣部件和第二卡扣部件，所述第二卡扣部件设置在所述第一卡扣部件的左右两边。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述卡扣部件为W型设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述用于马达上的端盖还包括固定片，所述固定片与所述第三侧盖体连接设置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的马达上用的端盖组件，结构简单，容易获得，能够很好的将马达上的部件进行连接，解决了安装困难的问题，整个连接稳定，不容易发生脱落，避免了维修更换上的麻烦。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型的马达上用的端盖组件一较佳实施例的结构示意图；