[实用新型]物品传送装置、系统及建筑物有效
申请号: | 201921988649.3 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN211034115U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 崔鹏 | 申请(专利权)人: | 北京三快在线科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超 |
地址: | 100190 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物品 传送 装置 系统 建筑物 | ||
1.一种物品传送装置,用于在由分隔件(3)隔开的第一空间(32)和第二空间(33)之间传送物品,所述分隔件(3)上开设有窗口(31),其特征在于,所述物品传送装置包括窗体(1)、置物板(2)和驱动机构(20),所述窗体(1)通过第一转轴枢转地安装所述窗口(31)上并开设有供物品通过的开口(11),所述置物板(2)通过第二转轴(4)枢转地设置在所述开口(11)中,所述开口(11)位于所述第一转轴和所述第二转轴(4)之间,所述驱动机构(20)用于分别驱动所述窗体(1)和所述置物板(2)枢转。
2.根据权利要求1所述的物品传送装置,其特征在于,所述驱动机构(20)包括能够协同控制的第一驱动件和第二驱动件,所述第一驱动件与第一转轴传动相连,所述第二驱动件与第二转轴传动相连。
3.根据权利要求1所述的物品传送装置,其特征在于,所述驱动机构(20)包括第三驱动件和同步传动机构,所述同步传动机构具有动力输入端和第一动力输出端和第二动力输出端,所述动力输入端与所述第三驱动件传动相连,第一动力输出端和第一转轴传动相连,第二动力输出端与第二转轴(4)传动相连,且所述动力输入端至所述第一动力输出端和所述第二动力输出端的传动比相同。
4.根据权利要求1所述的物品传送装置,其特征在于,所述第一转轴和所述第二转轴(4)相互平行并沿水平方向延伸,所述窗体(1)的上侧或下侧通过所述第一转轴枢转连接于所述窗口(31)。
5.根据权利要求1所述的物品传送装置,其特征在于,相对于所述窗体(1)的中心,所述开口(11)形成在所述窗体(1)远离所述第一转轴的一侧。
6.根据权利要求1所述的物品传送装置,其特征在于,所述窗体(1)包括挡板(12)和加强边梁(13),所述开口(11)形成在所述挡板(12)上,所述加强边梁(13)固定在所述挡板(12)的边缘且沿所述边缘延伸。
7.根据权利要求1所述的物品传送装置,其特征在于,所述窗体(1)形成为框架(14),所述框架(14)围合限定出所述开口(11),所述置物板(2)具有与所述开口(11)适配的形状。
8.根据权利要求1所述的物品传送装置,其特征在于,所述置物板(2)的板面形成有防滑凸起和/或防滑肋条(21)。
9.根据权利要求1所述的物品传送装置,其特征在于,所述置物板(2)上形成有无人机停放区。
10.一种物品传送系统,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的物品传送装置,所述驱动机构配置为使得所述窗体(1)和置物板(2)在第一位置和第二位置之间运动,在所述第一位置,所述置物板(2)收入所述开口(11)中以与所述窗体(1)共面,并且所述窗体(1)从所述窗口(31)沿水平面伸入所述第一空间(32)内,在所述第二位置,所述窗体(1)收入所述窗口(31)内,所述置物板(2)沿水平面伸入所述第二空间(33)内,并且所述驱动机构(20)能够使得所述置物板(2)在往返于所述第一位置和所述第二位置之间时始终位于水平面内。
11.根据权利要求10所述的物品传送系统,其特征在于,所述驱动机构(20)还配置为使得所述窗体(1)和置物板(2)具有第三位置,在第三位置,所述置物板(2)收入所述开口(11)中并与所述窗体(1)共面,所述窗体(1)收入所述窗口(31)中。
12.根据权利要求10所述的物品传送系统,其特征在于,所述物品传送系统还包括控制器(10)和与所述控制器(10)信号连接的角度检测装置(30),以使得所述控制器(10)能够基于所述置物板(2)相对于水平面的角度控制所述驱动机构(20)。
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