[实用新型]一种汽车覆盖件模具边角打磨设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车覆盖件模具边角打磨设备，具体涉及模具加工技术领域，包括两个第一基座，两个所述第一基座顶部均固定连接有第二基座，两个所述第二基座之间固定连接有第三基座，所述第三基座顶部设有传送机，所述传送机底部延伸入第三基座内部，所述传送机设于两个第二基座之间，所述第二基座内部设有打磨机构。本实用新型通过启动气泵，使气泵利用喷管将气体喷射在砂轮的表面，然后由于砂轮始终是旋转的，从而使砂轮每旋转一圈都会被喷管喷出的气体清理一下表面，从而不会使废屑粘附在砂轮的表面，从而解决了砂轮表面粘附废屑的问题，保证每一个模具的打磨效果。

技术领域

本实用新型涉及模具加工技术领域，更具体地说，本实用涉及一种汽车覆盖件模具边角打磨设备。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，通常模具的生产过程中需要对模具进行打磨，现有通常是使用打磨设备来进行打磨工作。

但是现有得打磨设备仍然存在缺点，比如在打磨的过程中是利用砂轮进行打磨，然而打磨的时候会出现金属废屑粘附在砂轮表面，又因为砂轮高速旋转温度会变高，从而使金属废屑牢牢地粘附在砂轮表面，使砂轮表面不在粗糙，从而容易影响打磨效果，容易使打磨出来的模具具有误差，从而容易影响整体质量，不便于使用。

因此，发明一种汽车覆盖件模具边角打磨设备很有必要。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种汽车覆盖件模具边角打磨设备，通过启动气泵，使气泵利用喷管将气体喷射在砂轮的表面，然后由于砂轮始终是旋转的，从而使砂轮每旋转一圈都会被喷管喷出的气体清理一下表面，从而不会使废屑粘附在砂轮的表面，从而解决了砂轮表面粘附废屑的问题，保证每一个模具的打磨效果都一样，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车覆盖件模具边角打磨设备，包括两个第一基座，两个所述第一基座顶部均固定连接有第二基座，两个所述第二基座之间固定连接有第三基座，所述第三基座顶部设有传送机，所述传送机底部延伸入第三基座内部，所述传送机设于两个第二基座之间，所述第二基座内部设有打磨机构；

所述打磨机构包括通槽，所述通槽开设于第二基座顶部，所述第二基座内部开设有空腔，所述空腔设于通槽底部并且与通槽相连通，所述第一基座内部开设有第一凹槽，所述第一凹槽与空腔相连通，所述第一基座一侧开设有出气孔，所述出气孔与第一凹槽相连通，所述第一凹槽内部一侧设有过滤网，所述过滤网两端分别与出气孔内部两端固定连接，所述第一凹槽内部另一侧设有挡板，所述挡板一端固定连接于第一凹槽内壁并且设于过滤网一侧，所述第一基座一侧固定连接有气泵，所述气泵的出气管固定连接有喷管，所述喷管一端延伸入空腔内部。

在一个优选地实施方式中，所述通槽内部设有砂轮，所述砂轮顶部延伸出第二基座顶部,所述砂轮底部延伸至空腔内部。

在一个优选地实施方式中，所述砂轮设于第一凹槽顶部，所述砂轮设于过滤网和挡板顶部。

在一个优选地实施方式中，所述砂轮设于喷管一侧后端。

在一个优选地实施方式中，所述第二基座后侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽内部设有电机，所述电机固定连接于第二凹槽内部底端，所述电机输出轴延伸至通槽内部并且与砂轮固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述第二凹槽内部设有第一门板，所述第一门板与第二基座合页连接，所述第一基座后侧镶嵌有第二门板，所述第二门板与第一基座合页连接。

在一个优选地实施方式中，所述第一基座前侧镶嵌有储存箱，所述储存箱后侧延伸至挡板底部。