[实用新型]一种蒙皮对接工具

说明书

本实用新型涉及飞机装配技术领域，公开了一种蒙皮对接工具，用于辅助上蒙皮和下蒙皮的对接装配，蒙皮对接工具包括支撑件和导入板。导入板设置于支撑件上，导入板和支撑件之间开设有一插口，蒙皮对接工具能够通过插口插接于下蒙皮的对接端上，上蒙皮能够沿导入板的外侧面滑动导入至对接端的外侧。与现有的翘板相比，本实用新型的蒙皮对接工具节省了人力，能够降低对接装配工作强度，提高对接效率，避免了现有技术中翘板对上蒙皮和下蒙皮造成的损伤。

技术领域

本实用新型涉及飞机装配技术领域，尤其涉及一种蒙皮对接工具。

背景技术

飞机蒙皮是指包围在飞机骨架结构外且用粘接剂或铆钉固定于骨架上，形成飞机气动力外形的维形构件。

如图1所示，飞机蒙皮主要包括上蒙皮100和下蒙皮200，上蒙皮100和下蒙皮200的对接搭接是装配过程中的必要环节之一。目前，对于上蒙皮100和下蒙皮200的的拼接、搭接通常使用翘板300来完成。其中，翘板300包括翘起部301和手柄部302。对接搭接时，操作人员手握翘板300的手柄部302，翘起部301的下端面搭靠在下蒙皮200的对接端201的上端，上蒙皮100的用于搭接对接端201的一端位于翘起部301的上方；操作人员以翘板300抵靠下蒙皮200的位置为支点，向下按手柄部302，以使翘起部301将上蒙皮100翘起并最终滑动导入于对接端201的外侧位置，进而完成上蒙皮100和下蒙皮200的对接搭接。而该种翘板300存在的问题为：1、由于飞机骨架体积大，蒙皮尺寸也很大，因此，蒙皮对接需要较多的操作人员分别手握翘板300，一起完成对接工作，人力成本高；2、操作人员均要消耗大量体力消耗来撬动蒙皮，使上蒙皮100下移，并顺利导入到对接端201，因此劳动强度大、工作效率低；3、操作人员手动撬动上蒙皮100时，容易造成下蒙皮200的对接端201受损，或者使上蒙皮100的表面受损。

因此，亟需提供一种蒙皮对接工具，能够节省人力，降低对接装配工作强度，提高对接效率，避免对上蒙皮和下蒙皮造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种蒙皮对接工具，能够节省人力，降低对接装配工作强度，提高对接效率，避免对上蒙皮和下蒙皮造成损伤。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种蒙皮对接工具，用于辅助上蒙皮和下蒙皮的对接装配，所述蒙皮对接工具包括：

支撑件；

导入板，设置于所述支撑件上；以及

插口，开设于所述导入板和所述支撑件之间，所述蒙皮对接工具能够通过所述插口插接于所述下蒙皮的对接端上，所述上蒙皮能够沿所述导入板的外侧面滑动导入至所述对接端的外侧。

可选地，所述导入板为弧形面板，所述弧形面板的凸面形成所述导入板的外侧面。

可选地，所述支撑件的数量至少为两个，各所述支撑件沿所述导入板的长度方向间隔设置于所述导入板的内侧面上。

可选地，所述导入板的沿长度方向的两端上分别固定连接有一个所述支撑件。

可选地，所述支撑件包括一体成型的连接部和支撑部，所述连接部固定连接于所述导入板的内侧面上，所述支撑部正对所述导入板的一侧开设有所述插口。

可选地，所述支撑件上设置有弧形连接面，所述导入板的内侧面部分贴靠于所述弧形连接面上。

可选地，所述导入板与所述弧形连接面螺钉连接。

可选地，所述支撑件上设置有用于将所述蒙皮对接工具从所述对接端上拉出的拉出件。

可选地，所述拉出件包括：

拉绳，所述支撑件上开设有穿孔，所述拉绳贯穿所述穿孔以连接于所述支撑件上。