[实用新型]一种自行车脚踏板

说明书

本实用新型公开了一种自行车脚踏板，涉及脚踏板领域，包括曲柄，曲柄的内腔滑动套接有连接轴，曲柄内壁的顶部与底部均开设有卡槽，连接轴外壁的一侧对称固定连接有卡块，卡块的外壁与卡槽滑动卡接，曲柄内壁的两侧均开设有开槽，开槽的内腔滑动套接有填充杆，填充杆的内壁与连接轴相贴合，连接轴的外壁设置有板体，连接轴的外壁设置有限位装置，限位螺杆的外壁与螺纹孔螺纹套接。本实用新型利用连接轴的设置方式，连接轴外壁的一侧与曲柄滑动套接，卡块与填充杆对其位置限定，当脚踏板损坏时，推动连接轴将卡块从开槽中滑出，就可以实现对脚踏板的拆卸，然后换上备用即可，从而避免脚踏板更换不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及脚踏板领域，特别涉及一种自行车脚踏板。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，目前，市场上传统自行车的两侧都会安装脚踏板，让使用者在骑行自行车时可以更加方便，但是现有的自行车脚踏板在使用时容易出现损坏，但是脚踏板与曲柄之间通常采用的螺纹紧固连接，需要用到扳手才能够将其更换，但是在路上脚踏板损坏时，就需要骑行者推着自行车到维修地点才能对其维修更换，会给使用者带来极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车脚踏板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车脚踏板，包括曲柄，所述曲柄的内腔滑动套接有连接轴，所述曲柄内壁的顶部与底部均开设有卡槽，所述连接轴外壁的一侧对称固定连接有卡块，所述卡块的外壁与卡槽滑动卡接，所述曲柄内壁的两侧均开设有开槽，所述开槽的内腔滑动套接有填充杆，所述填充杆的内壁与连接轴相贴合，所述连接轴的外壁设置有板体，所述连接轴的外壁且位于板体和曲柄之间设置有限位装置。

优选的，所述连接轴一端的中部开设有螺纹孔，所述板体正面的中部开设有连接孔，所述连接孔的内腔中滑动卡接有限位螺杆，所述限位螺杆的外壁与螺纹孔螺纹套接，所述连接孔的内腔固定套接有密封块。

优选的，所述限位装置包括第一套环，所述第一套环的内壁与连接轴滑动套接，所述连接轴的外壁且位于第一套环的一侧滑动套接有第二套环，所述第一套环和第二套环之间固定连接有弹簧，所述连接轴的外壁与弹簧滑动套接。

优选的，所述第一套环和第二套环之间固定连接有防护罩，且所述防护罩位于弹簧的外部。

优选的，所述连接轴的外壁对称开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动卡接有两个限位块，其中一个所述限位块的顶部与第一套环固定连接，其中另一个所述限位块的顶部与第二套环固定连接，所述板体背面的中部开设有承载槽，所述承载槽的内腔滑动套接有第三套环，所述第三套环的一侧与第二套环固定连接。

优选的，所述板体的两侧均固定连接有侧板，所述板体的上表面与下表面和侧板的上表面与下表面均等距设置有多个防滑块。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型利用连接轴的设置方式，连接轴外壁的一侧与曲柄滑动套接，卡块与填充杆对其位置限定，可以避免骑行的时候连接轴自转，当脚踏板损坏时，推动连接轴将卡块从开槽中滑出，就可以实现对脚踏板的拆卸，然后换上备用即可，从而避免脚踏板更换不便的问题；

2、本实用新型利用螺杆的设置方式，螺杆可以对板体进行位置限定，当板体损坏时，松动螺杆更换新的板体即可，时连接轴重复利用，提高资源利用效率；

3、本实用新型利用限位装置的设置方式，限位装置不仅可以对连接轴进行一定的位置限定，还可以对板体和连接轴进行保护，避免砂粒进入板体内部，造成连接轴与板体的磨损。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型侧面内部结构示意图。