[实用新型]一种参数自动化的板材托举车有效
申请号: | 201921990805.X | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN211770057U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 邱向阳;张均还;余伟 | 申请(专利权)人: | 韦尔工业设备制造(武汉)有限公司 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28 |
代理公司: | 武汉帅丞知识产权代理有限公司 42220 | 代理人: | 朱必武 |
地址: | 430000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 参数 自动化 板材 托举 | ||
1.一种参数自动化的板材托举车,包括主体(1),其特征在于,所述主体(1)的顶端开设有凹槽,所述主体(1)在凹槽处设有托举板(2),所述主体(1)在凹槽的底端内壁处开设有圆形凹槽,所述主体(1)在圆形凹槽处设有第一螺纹套(6),所述主体(1)在圆形凹槽的一侧内壁处开设有滑槽,所述主体(1)在滑槽处设有滑块,且滑块的一端与第一螺纹套(6)固定连接,所述主体(1)的底部开设有第一空腔、第二空腔和第三空腔,所述主体(1)在第一空腔与圆形凹槽之间开设有通孔,所述主体(1)在通孔处设有第一螺纹杆(8),所述第一螺纹杆(8)的顶端与第一螺纹套(6)螺纹连接,所述第一螺纹杆(8)的底端设有第一锥齿轮,且第一锥齿轮处于第一空腔的内部,所述主体(1)在滑槽与第二空腔之间开设有若干通孔,所述主体(1)在通孔处设有滑块(5),且滑块(5)延伸至滑槽的内部,所述滑块(5)的一端设有第一连杆(4),且第一连杆(4)在通孔处延伸至第二空腔的内部,所述第一连杆(4)的外部套设有弹簧(3),且弹簧(3)处于通孔的内部,所述主体(1)在第二空腔的一侧内壁处设有转动杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种参数自动化的板材托举车,其特征在于,所述主体(1)在第一空腔和第二空腔之间开设有通孔,所述主体(1)在通孔处设有第一传动轴(9),所述第一传动轴(9)的一端设有第一旋转盘(10),且第一旋转盘(10)处于第二空腔的内部。
3.根据权利要求2所述的一种参数自动化的板材托举车,其特征在于,所述第一旋转盘(10)的内侧开设有滑槽,所述第一传动轴(9)处于第二空腔内部的一端设有卡块,且卡块与滑槽相适配,所述第一传动轴(9)的中部设有凸块,且凸块处于第二空腔的内部,所述凸块与第一旋转盘(10)之间设有弹簧。
4.根据权利要求2所述的一种参数自动化的板材托举车,其特征在于,所述主体(1)在第二空腔和第三空腔之间开设有通孔,所述主体(1)在通孔处设有第二传动轴(12),所述第二传动轴(12)的一端设有第二旋转盘(11),所述第二旋转盘(11)的一侧开设有卡槽,所述第一旋转盘(10)的一侧设有卡块,且卡块与卡槽相适配。
5.根据权利要求4所述的一种参数自动化的板材托举车,其特征在于,所述第二传动轴(12)的一端设有第一锥形轮(14),且第一锥形轮(14)处于第三空腔的内部,所述主体(1)在第三空腔的一侧内壁处设有电动机(22),所述电动机(22)的输出轴的一端设有第二锥形轮(15),所述第一锥形轮(14)和第二锥形轮(15)的外部套设有皮带(13)。
6.根据权利要求5所述的一种参数自动化的板材托举车,其特征在于,所述主体(1)的一侧开设有第四空腔,所述主体(1)在第四空腔与第三空腔之间开设有通孔,所述主体(1)在通孔处设有第二螺纹杆(20),所述第二螺纹杆(20)的一端设有第二螺纹套(19),且第二螺纹套(19)处于第三空腔的内部。
7.根据权利要求6所述的一种参数自动化的板材托举车,其特征在于,所述第二螺纹套(19)的一端设有第二连杆(17),所述第二连杆(17)的两端分别设有第一移动杆(16)和第二移动杆(18),所述第一移动杆(16)和第二移动杆(18)的顶端均设有滑轮,且两个滑轮分别处于皮带(13)的两侧。
8.根据权利要求6所述的一种参数自动化的板材托举车,其特征在于,所述主体(1)在第四空腔的底端内壁处开设有通孔,所述主体(1)在通孔处设有旋转杆(21),且旋转杆(21)的底端在通孔处延伸至主体(1)的外部,所述旋转杆(21)的顶端设有第三锥齿轮,所述第二螺纹杆(20)的一端设有第四锥齿轮,且第四锥齿轮处于第四空腔的内部,所述第三锥齿轮与第四锥齿轮啮合。
9.根据权利要求1所述的一种参数自动化的板材托举车,其特征在于,所述主体(1)在第二空腔的一侧内壁处开设有若干开口,所述主体(1)在开口处设有按压杆(23),且按压杆(23)在开口处延伸至主体(1)的外部,所述第一连杆(4)的一端开设有通孔,且通孔与按压杆(23)相适配,所述转动杆(7)的顶端开设有滑槽,且滑槽与按压杆(23)相适配,所述托举板(2)的底端与第一螺纹套(6)转动连接。
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